特来电是中国创业板特锐德(300001)控股的公司,股东还有国调基金、国新基金、国家电投、三峡基金、鼎晖投资,是新基建独角兽。
特来电2014年创立,9年累计投资110亿,研发投资20亿,致力于成为中国最强充电网运营商。
新能源汽车的第一个时代电动化,关键在电池,充电是基础支撑。第二个时代是通过充电网将规模化电动汽车链接到大电网,构建起充电网-微电网-储能网-数据网深度融合的“新工业互联网”,是新能源和新交通双向融合的全新生态产业。
在新能源汽车的第二个时代,特来电利用技术、产品、平台、规模的优势,深度链接电动汽车充放电,成为中国较大的聚合储能中心,虚拟电厂能源交易中心,充电金融交易中心,大数据交易中心,是支撑中国电动汽车规模化发展的核心企业,是国家当今拉动新能源汽车消费和新基建的主力军。
特来电是世界充电网技术体系的开创者和引领者,9年累计投资110亿,研发投资20亿,研发团队1100人,专利1200项,承担和参与了10余项国家级重大科研项目,攻克了世界20项充电网核心及卡脖子关键技术。是支撑中国电动汽车规模化发展的核心企业,是国家当今拉动新能源汽车消费和新基建的主力军。
特来电创新充电网,把区域内多台车的充电链接成一个局域网络,同车辆、电池、能源、用户进行实时交互,实现与电网有序充电,不与居民抢负荷;把电动汽车当做移动储能,根据电网的负荷情况对充电过程进行管控和智能调度,避免对电网造成冲击。采用实时检测+大数据分析技术,有效降低烧车事故,解决了世界性烧车难题。
特来电“虚拟电厂”,通过充电网、微电网、储能网聚合电动汽车电池和梯次电池,通过有序充电、光伏微网、移动储能、梯次储能、调峰调频、车网互动等资源和技术,既有效解决了城市高峰缺电痛点,还能有效消纳更多新能源电,成为新型电力系统的新载体,助推碳中和的实现。
特来电基于对充电行业的前瞻深刻理解,率先定义充电网,即“充”、“电”、“网”三个时代,并在“电”时代转型中持续创新引领。特来电通过充电网、微电网、储能网体系,智能调度链接海量电动汽车和梯次电池,构建“虚拟电厂”,参与电网辅助服务。
商标名称 | 商标注册号 | 类号 | 申请人 | 商标详情 |
特固德 | 12944535 | 第9类 | 青岛特锐德电气股份有限公司 | 详情 |
TGOOD EVC | 14536412 | 第9类 | 青岛特锐德电气股份有限公司 | 详情 |
特充 | 14536582 | 第9类 | 青岛特锐德电气股份有限公司 | 详情 |
TGOOD | 15119847 | 第9类 | 青岛特锐德电气股份有限公司 | 详情 |
特锐德 | 15119856 | 第9类 | 青岛特锐德电气股份有限公司 | 详情 |
专利号/专利申请号 | 专利名称 | 专利详情 |
CN200920028885.0 | 中置式开关柜中门联锁套筒装置 | 详情 |
CN201420862657.4 | 一种电动汽车的充电集中控制装置 | 详情 |
CN201630595635.0 | 三相交流充电桩 | 详情 |
CN201220745269.9 | 真空断路器用绝缘筒及真空断路器 | 详情 |
CN201220750004.8 | 永磁断路器的控制器 | 详情 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 | 标准详情 |
GB/T 40823-2021 | 配电变电站用紧凑型成套设备(CEADS) | 2021-10-11 | 2022-05-01 | |
GB/T 11022-2020 | 高压交流开关设备和控制设备标准的共用技术要求 | 2020-12-14 | 2021-07-01 | |
GB/T 17467-2020 | 高压/低压预装式变电站 | 2020-03-31 | 2020-10-01 | |
GB/T 38658-2020 | 3.6 kV~40.5 kV交流金属封闭开关设备和控制设备型式试验有效性的延伸导则 | 2020-03-31 | 2020-10-01 | |
GB/T 34657.2-2017 | 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆 | 2017-10-14 | 2018-05-01 | |