1、检查蓄电池外观：蓄电池应该完好无损，没有裂纹，没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车有以上任何的损伤，都不要起动汽车，以免伤及自己或他人。

2、戴上相关护具：接触汽车蓄电池之前要戴上护目镜和橡胶手套。护目镜和手套会保护你的眼睛和手，以防被蓄电池中溅出的浓酸侵蚀。

3、确保跨接电缆安全：确保连接到汽车的跨接电缆是安全且防腐蚀的。如果电池电缆被腐蚀，请尽可能使用硬毛刷来清理。

4、将汽车正确停放：将电量充足的汽车停在需要充电的汽车旁，但是要确保两辆车没有接触。理想的情况是两辆车紧挨着同向停放，或者是将两辆车的车头相对着停放。确保跨线电缆能够连接两车的蓄电池。

5、打开引擎找到电池：关闭足电的汽车，然后将两车的引擎盖打开，找到电池所在。记住每个电池的正负极端。正极端标记为加号（+），而负极端则标记为减号（-）。

6、连接正极跨线电缆：将正极跨线电缆的两头分别连接在两辆车的蓄电池正极端处。如果没有特别标示出来，正极跨线电缆通常是红色的。将正极跨线电缆的一端与无电蓄电池连接，而另一端则接在充满电的蓄电池上。

7、连接负极跨线电缆：将负极跨线电缆的一端与充满电的蓄电池相连接。绝大多数情况下，负极跨线电缆是黑色的。将负极跨线电缆的另一端接到汽车的接地金属部件上。如此便可使电量耗尽的汽车起动。你可以将接地电缆接到车架，底盘，或其他足够干净且无油漆未氧化的部件上。

8、起动足电车的发动机：在起动发动机的同时，车辆的充电系统便会开始通过跨线电缆给无电蓄电池充电。起动发动机后至少充电5分钟。这会使无电蓄电池开始给自己充电，尽管这样做会需要更长的时间将蓄电池充满。

9、起动电量耗尽汽车的发动机：如果跨线电缆和正在充电的蓄电池有足够的电量，汽车引擎就能轻松的起动。如果未能成功起动，请再给该蓄电池充5分钟电。

10、拆卸跨接电缆：按与连接相反的顺序，拆卸跨接电缆，以免产生火花或发生爆炸。如果你首先是将负极跨线电缆与无电蓄电池的负极端连接，那么，请在最后将它拆除。

11、其他：电量耗尽的汽车至少起动5分钟，以便发电机给蓄电池充电。汽车起动后至少行驶或者怠速20分钟。有时，蓄电池可以在这段时间内充满电；而如果蓄电池充的电并不足以驱动汽车，可能就需要更换新的蓄电池。

一、充电

1、充电准备：

1）车辆使用后必须尽快给蓄电池充电，放置时间不得超过24小时；

2）打开蓄电池加液孔盖板，确保蓄电池上方通风；

3）拔出叉车蓄电池电源插座，将充电机上插头与蓄电池电源插头（活动插头） 相连接；

4）打开充电机，开始充电。

2、充电过程检查：

1）充电过程应设有专人看管，出现充电故障时应该及时停机并检修；

2）蓄电池内电解液外溢过多，应该立即停机检修，故障排除后再充电；

3）在充电过程中，电解液的温度不得超过500C。若接近500C，应设法降温或减小充电电流。若温度仍不下降，则应暂时停止充电，待电池温度下降后再继续充电。

3、充电后的正确操作：

1）关闭充电机后，再切断市电电源；

2）断开蓄电池与充电机的连接插头；

3）将蓄电池单体加液孔盖板关闭，并将电池与叉车连接。

二、补水

1、给蓄电池补加的水必须使用蒸馏水或去离子水。注入电池的蒸馏水温度应该在10-350C之间，不宜过高或过低；

2、蓄电池充满电后补充蒸馏水，严禁在充电前和充电过程中补水；

3、补充蒸馏水后，液位应高出极板10-15mm（肉眼可见即可），不能过高。

三、清洁

1、电池的表面、连接线及螺栓，应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱 溶液擦去，然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中，绝对不允许碱溶液进入电池内；

2、电池的连接，必须保持接触良好，以免引起火花使极柱烧坏或电池爆炸；

3、电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁，以免将杂质带入电池内；

4、电池盖上不准放置任何导电物品，以免造成电池短路；

5、箱体长时间使用后，会因腐蚀而造成局部膨胀，容易导致单体漏液，应该及时对箱体进行冲洗，必要时晾干重新油漆箱体表面，确保绝缘可靠。