一、什么是 机油泵

机油泵是发动机内的油泵，它的作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上，保证一定的油量。机油泵是发动机润滑系统中机油循环的动力源，机油泵安装在发动机缸体下部，旋转时将油底壳的机油加压排向润滑油路，经过机油滤清器过滤后进入所需润滑部件的表面。

二、机油泵由哪些零件组成

机油泵按照结构形式不同，分为齿轮式机油泵和转子式机油泵两种：

1、齿轮式机油泵由两个相同的齿轮及泵壳组成，具体零部件包括端盖、油泵驱动轴、外壳、从动齿轮、从动齿轮轴、主动齿轮、限压阀以及驱动齿轮等。

2、转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成，内转子用键或销子固定在转子轴上，由曲轴齿轮直接或间接驱动。

三、汽车机油泵工作原理是什么

汽车机油泵的结构不同，原理也有所不同：

1、齿轮式机油泵原理

当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，带动从动齿轮作反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。进油腔处便形成低压产生吸力，把油底壳内的机油吸进油腔，由于主、从动齿轮不断地旋转，机油便不断地被压送到需要的部位。

2、转子式机油泵原理

转子式机油泵的内、外转子是同向不同步的旋转，转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。这样，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出。