火花塞套筒

特点：火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

用法：把火花塞放入扳手的六方内，再轻轻放进缸内，顺时针旋紧。使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拆装时，应套正火花塞套筒再扳转，以免套筒滑脱。

黄油枪

特点：黄油枪是用来给机械设备加注润滑脂的，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、活塞杆等组成。

用法：先把枪的头部从枪桶中转开，然后把活塞拉上顶端，再把打开的黄油桶尾部插入管中，此时重新把枪头和枪桶旋上，拉起活塞后快速放下， 然后摇动枪头手柄就可以使用黄油。

发动机吊机

特点：发动机从汽车上吊出时要用吊机，吊机有液压式活动吊机，也有用铰链吊架的。

用法：用铁链接引擎吊钩，用吊臂吊出引擎，用绳索或钢丝绳稳妥捆牢发动机机体，或在气缸盖上安装吊环，将其抬下或吊下。发动机吊出时应使用保护罩，不要使车身受到损伤。

千斤顶

特点：千斤顶，是换胎时必不可缺少的工具，可分为齿条、螺旋、液压千斤顶3种，一般用液压千斤顶举升汽车及其他重物。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。

用法：使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。落下千斤顶时，应缓慢扭动开关，方便下降。

波箱顶

特点：负责高位安装和拆卸传动机、前后桥等重量不超过过500kg的物件，是汽车维修和保养工厂不可缺少的举升、运送工具。

用法：先将汽车举升到一定高度。然后将波箱顶推入汽车下面，并升到合适位置，拆下需维修的物件放于托架中心，然后用钢链系牢物件，打开卸荷阀，将托架和物件放到底位。接下来推动波箱顶到所需位置，用吊车将物件吊下维修。物件维修好后，用吊车将物件吊起放于托架中心，用钢链将物件系牢，推动液压运送举升器到汽车下适当位置。最后关闭卸荷阀，踩动油泵，将物件举升到合适位置，安装物件。

发动机翻转架

特点： 汽车发动机翻转架是一种汽车维修和保养常用的设备，可以在翻转架上设置发动机的所有辅助设施，进行发动机大修、起动、故障设置及诊断、排除等。

用法： 首先将发动机翻转头从翻转架主板上拆下；然后将翻转头固定在发动机的三个工艺孔上，用吊装设备将发动机吊起，升至发动机翻转头主板总成高度稍高的位置；最后将发动机翻转架主板与翻转头靠接在一起，调整上下高度，用螺栓将主板与翻转头固定在一起，即可使用。

气门弹簧装卸钳

特点：气门弹簧装卸钳是用以拆装气门弹簧的专用工具。

用法：使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

缸套拉拔器

特点：只要将缸套拉拔器旋入缸体，就能轻而易举的将缸套拔出，省去了很长的检测时间，提高了维修效率。

用法：首先将支杆拧上缸盖对角螺纹孔，将缸套拉拔器驾到支杆之间，再将拉盘凸台卡在缸套内边，再将一只手固定住螺杆，另一只手旋转专用工具大螺纹至拔盘不受力不晃动双手顺时针方向旋转大螺母、直至将缸套整体拔出，最后拧下支杆固定螺母，将专用工具主体和缸盖整体拿出。

活塞环装卸钳

特点：活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。

用法：使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀。

喷油器拔出器

特点：用来拔出故障喷油器，拔出过程中不会损坏配件，同时大大缩短了工时，提高了拔出效率。

用法：将喷油器固定在台虎钳上，用扳手拆下护帽。然后用一字形螺钉旋出调整螺钉。接下来取出垫片，调压弹簧、芯轴。再将喷油器嘴朝上，用套筒扳手拆下喷咀盖形螺母。最后取出针阀偶件。

油封安装工具

特点：油封是用来封油的机械元件，它将需要润滑的部件与传动部件隔离，不至于渗漏润滑油。

用法：首先将后油封装在安装盘上，再用三只M14×1.5的螺栓将带油封的安装盘固定在曲轴上，接下来用M20的六方螺母将安装套固定在安装盘上，使安装盘的前端面顶在油封的背肩上，旋紧螺母，安装套将会顺利地将油封顶进曲轴和缸体之间的油封座孔内。 最后将安装套和安装盘从曲轴上拆卸下来。