1、完全依赖互联网

网约车，顾名思义指的是通过网络预约的出租车，换言之，无网则无交易。网约车不再采用“扫街”的巡游形式寻找乘客，而是借助互联网技术，实现快速约车然后到快速达乘车地点，就其根本而言，与传统出租车没有本质差别。

2、主体多样性

网约车主体的多样性表现为两方面。一方面是网约车的法律关系主体有网约车平台、私家车司机及乘客三方主体。以目前已有的运营模式来看，还存在提供车辆的汽车租赁公司、网络信息平台、驾驶员、乘客四方主体的运营模式。另一方面是网约车驾驶员来源的多样化，区别于传统的出租行业中司机专业化，网约车的司机来自各行各业，这也加大了监管的难度。

3、资源利用的最大化

网约车是一种“人人帮助人人”的共享经济模式，其交易依托于互联网也得益于互联网，借助互联网整合海量供需平台和及时的撮合匹配系统，网约车的车辆使用率高，车辆空驶率低而且网约车司机时间自由，最大化的实现利用与共享。