【汽车稳压器】汽车稳压器的作用 汽车稳压器有用吗

汽车稳压器的作用 

汽车电源稳压器，也称电子整流器、电子稳压器。多数产品表述成可以稳定汽车12V主供电回路的电压，提升汽车动力性能、节省燃油，甚至有些产品就直接命名为电子节油器。

汽车供电的电源有蓄电池和发电机。汽车发动前，由蓄电池供电，电压在12.0~12.6V之间；汽车发动后，由发动机带动发电机供电，供电电压在13.3~14.8V之间。电压依车型、车辆所处工作状态不同而有所差别。

蓄电池供电主要保证汽车没发动时的基本电路供电功能，如：ECU和仪表盘供电、灯光照明等，还要为起动发动机提供保障。

发动机起动后，发电机投入工作，因其输出电压高于蓄电池的最高电压，因此，原本处于供电状态的蓄电池转为被充电状态，汽车供电回路由发电机保证供电。而发动机的工作状态有：怠速、变档、加速、减速和巡航，还有不定时的汽车空调短时负荷，这些都会影响发动机，导致转速发生变化，相应的发电机转速也随之波动。

发电机与蓄电池不同，没有电量储备，其电量都是由发动机的动能瞬时转化过来；因此，电路中的任何负荷变化，不论变化大小、时间长短，都要发电机来响应和承担。发电机的供电响应滞后就会导致电压波动，使汽车动力及操控性能变差。

汽车稳压器有用吗

发电机供电时因为没有电量储备，电压始终在波动中，在发动机工作状态变化范围越大时，电压波动也会越剧烈。这会对汽车工作稳定性、可靠性造成影响，也会降低发动机的点火可靠性、喷油量的准确性，从而影响汽车驾驶性能和综合性能。尤其是一些小排量大车身的款式会更为明显，通常表现为起步缓慢、加速滞后，油门踩到底车速上不去。

汽车原厂是由多家配套厂提供部件装配，因此，各电路系统，如：点火系统、ECU系统、仪表系统、ABS系统等，都是在本系统上加宽适应电压范围，没有总体的稳压考虑。汽车由发电机供电后，各系统只管自己系统可以适应，不管别的电子控制系统；故此，由于发动机转速变化造成了电源电压稳定性不良，有必要装备一定储电能力的总回路的稳压器，才能保证整车稳定供电，提高整车各个电子系统的全面稳定性和可靠性。