川藏线以风景优美路途艰险著称,自驾川藏线须翻高山、跨急流,路途艰辛,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和金沙江、澜沧江、怒江等若干大江大河,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。下面为您介绍川藏自驾游经典路线、沿途最美景点、最佳进藏时间、住宿、饮食、必备清单、进藏注意事项等内容,愿你能够带着虔诚的信仰和最美的憧憬完成一次进藏之旅。
川藏线是指连通四川成都与西藏拉萨的川藏公路的简称,全长有2142公里,是中国最长的国道,中国筑路史上工程最艰巨的公路之一。川藏线历史上是世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道--茶马古道。
川藏线分为川藏南线和川藏北线两条线路,两条线路都从四川成都出发,从甘孜后分叉,最后达到拉萨。
川藏南线是318国道,被旅行摄影爱好者称为“黄金线路”,是近年来自驾、骑行的驴友们选择最多的一条进藏路线。
沿途以自然风光为主流,一路向西,沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水,一路景观千变万化,有高山峡谷、森林草甸,还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生,还能体验到多姿多彩的民俗民风,充满了刺激与魅力。
沿途跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉,四川境内的大渡河、雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等。沿途景点无数:二郎山的雄伟,大渡河的波涛,跑马溜溜的康定,摄影天堂新都桥,世界高城理塘,毛垭大草原,最后的香格里拉稻城亚丁,地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷,巴塘的弦子舞,人间仙境然乌湖,还有巴松措、长青春科尔寺、巨柏林、尼洋河、西藏的瑞士林芝每一处都能让人驻足不前,每一处都荡漾着心灵的尘埃。川藏南线攻略>>
川藏北线是317国道,是户外出行者、人文景观体验者推崇的探险极品路线,神秘且极具宗教韵味,是了解藏文化的绝佳线路。
川藏北线主要看人文景观,景色方面则是以草原、河谷风光为主,沿途高原湖泊、雪山、温泉密布。川藏北线新都桥至德格一线,基本上是沿鲜水河、雅砻江而上,时有草场、峡谷、河水、河原等地形。塔公草原一带风光和人文见长,道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区,甘孜县河谷是康区优良的农区,寺院林立,而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美,德格是整个藏区的文化中心。
沿途最高点是海拔6168米的雀儿山,景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原,如由石渠进入青海玉树州,经玛多、温泉,可至达青海省首府西宁或青海湖。
知名人文景观有:甲居藏寨、五明佛学院、德格的印经院、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、甘孜寺、寿灵寺、强巴林寺、泸定桥、新都桥等。
川藏小北线将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合,是自然风光和人文并重的大道,基本以寺庙、民俗等人文景观为主。从成都出发,先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰,让你感受天然氧吧的呼吸,之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山,到达昌都,这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合,抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外,还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。
从天气、路况和景色上来讲,川藏线最佳的旅行时间是暮春(5、6月)和早秋(9、10月)。夏季7、8月是雨季,下雨可引起塌方、泥石流等自然灾害,出行注意安全,带好雨具。冬天进藏,会面临着大雪封山的问题,而且冰雪路面容易发生交通事故。
世界遗产:都江堰-青城山、卧龙大熊猫、峨眉山、乐山大佛、大昭寺、罗布林卡、布达拉宫
国家风景名胜区:龙门山、四姑娘山、西岭雪山、四川天台山、贡嘎山、纳木错-念青唐古拉山、雅砻河
川藏自驾费用:每个人大约消费是在8000—20000元不等,还是看大家的消费水平。
川藏线自驾游费用中的一项大头是油费,川藏线沿途加油站主要供应90号汽油和柴油。90号汽油 6.9元/升;93号汽油 7.32元/升;97#汽油 7.73元/升;0号柴油 6.59元/升(参考:西藏2018年7月2号油价,仅供参考,以最新价格为准。)
参考标准:三菱越野车。耗油量为:15L/100km(川藏南线:2100公里、川藏北线:2320公里)
川藏线走川藏南线过路费在600元左右,走川藏北线过路费在500元左右,根据不同的车型价格不一,具体价格以收费站收取为准。
部分路段路况不好,容易造成爆胎、熄火、断板轴等问题,因此沿途的车辆维修是难以预料的,预计费用在3000元--4500元左右。
沿途的住宿价格都不贵,好的宾馆旺季:600—1000元左右,淡季:200—600元左右,便宜的青旅五六十元左右。
自驾大多都带有干粮,每天大约餐饮花100元左右。
都江堰 90/人、青城山 90/人、卧龙 60/人、四姑娘山 80/人、九寨沟 220/人、黄龙 200/人、牟尼沟 100/人、泸定桥 10/人、海螺沟 92/人、稻城亚丁 套票270/人、布达拉宫:旺季(每年的5月1日至10月31日)门票200元/人;淡季(每年的11月1日至次年的4月30日)门票100元/人、大昭寺 85/人、罗布林卡 60/人、纳木错 120/人、巴松措 120/人、大峡谷(派镇) 270元/人、珠峰 205元/人。
注:门票信息仅供参考,请以景区实际收取价格为准
川藏线上的油已经从原来的97/93转变为了现在的95/92,但是川藏线全线不能保证每一个地方都有95#汽油供应,而且加油站油品都不是很好,去川藏线最好选择吃油比较粗糙的车型。要选择正规加油站加油,遇正规加油站就加油。最好有一个备用油箱,不要在汽车油箱不足半箱油的情况下贸然前行。
在雅安天全和甘孜泸定之间,是川藏线的第一道关卡。雅安年降雨量大,雨水的冲刷和地壳的不稳定,易发生塌方泥石流。
穿过海子山,跨过金沙江,进入川藏线危险路段之二宗拉山,也是塌方发生的高危地段,路途中有各种碎石,尤其过了金沙江之后的十几公里处,能清楚看到路边澜沧江里巨大落石。
芒康到波密要经过川藏线三险之一——绝巴山。公路依山而建,山路蜿蜒,对面没有护栏,开车的时候可以看到脚下的怒江。会经过5000多海拔的东达山,还有传说中的天路72拐,这条路是川藏线比较有代表性的,并且路况比较危险。
明洞因为太阳晒不到,存在的暗冰大概要持续到五六月份,八宿县至然乌湖之间的明洞是整个川藏线上距离最长的明洞,有好几处都是几公里长。这段路危险指数特别高,过这里的明洞时时速不能超10公里/小时。
西藏高原地区环境比较恶劣,对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说,大部分人来西藏旅游都是没有问题的,但对于有心、肺、脑、肝、肾有明显的病变,患有器质性疾病、以及严重贫血或高血压的病人,切勿肓目进入。
川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线,但目前大多路都已经过整修,情况已经好了很多。但是在雨季的时候,泥石流路段还是挺多的,要注意安全。有两段是最危险的:天险通麦,只有在雨季的时候才比较危险,平时都挺好的;还有一个就是业拉山九十九道拐,这里下山很危险,要非常小心。
川藏线目前旅游设备逐渐完善,沿途都有经过小县城、镇、村落,所以基本的住宿都可以满足,条件好的有星级的宾馆,一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈。住宿好的宾馆旺季:300—500元左右,淡季:200-300元左右,便宜的也就五六十元左右。温馨提示:旺季期间建议提前预定酒店。尽量选择在海拔相对较低的地方住宿。海拔3000米以上,晚上高原反应较明显,影响休息。
在藏区偶见身挂红、黄、绿布标的牛羊徜徉于郊野,可不要随意驱赶、伤害,那是藏民敬神祭品。切勿以猎枪对准鹰鹫,藏民忌讳伤害他们的神鸟。
未经同意不可入庙,入庙后不可吸烟。不可擅自触摸佛像、经书、拍照。有些地方不可以逆时针方向行进,有些秘宗的地方禁止妇女进入。
步入藏民的帐篷、居室,不可用脚踩门槛,也不可在他人面前吐痰。
藏民伸舌头,是表示尊敬而并非嘲笑;合十则是一种礼节。
关于天葬:西藏政府和旅游机构都不鼓励游客去看天葬,藏族人尤其是死者家属,不愿汉族人观看,这是民族习惯也是人之常情。如果您有机会见到,请自重您的言行。
不要在西藏购买任何野生动物的毛皮,野生藏羚羊的角,野牦牛的头骨等。这等于在支持在西藏日益猖獗的对野生动物的偷猎行为。而事实上如果你在离开西藏时被发现携带有这些物品,你很可能会面临很大的麻烦。
不要付钱给被你拍摄的当地人,也不要强迫拍摄他们不希望你拍摄的内容,可以送他们一些食品或药品来使他们增加对你的信任。另外,去到西藏不要看见美景就拍,有些拍摄是需要钱的,比如牵着牦牛的老人。
不要试图帮助没有合法手续的外国人进入西藏。