汽车空调循环的三种模式

1、自动模式

当车辆启动的时候，空调出风默认基本是最大出风，自动模式主要以内循环为主，当车内空气温度达到指定的低温或者高温之后（夏天制冷低温，冬天制热高温），空调出风口会慢慢变小，但是我觉得自动空调这个功能是最最鸡肋的，导致油耗高不说，而且出风逻辑让我很不能理解，所以我基本上没有开过自动空调。

2、内循环模式

这个时候，车辆会关闭空调的进风口以及排风口，车辆内部相当于密封的一个空间，对于夏天空调制冷以及冬天空调制热会有很大的帮助。但是由于空间封闭，驾驶舱内的氧气含量会越来越低，这个时候需要不时的开启外循环进行换气，保证空气的清新。

3、外循环模式

空调通过鼓风机将外部新鲜空气吸入到车内，再由车厢尾部的排风口排出，但是开启外循环会有一个弊端，夏天的时候，发动机需要提高效率，将车外热空气快速制冷输送到车内，同理冬天也是这样的。

什么时候使用空调外循环

1、在车内抽烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速的排到车外，也可以让车内的朋友或者家人减少二手烟带来的危险，当然最好的办法就是不在车内抽烟，这个对于年龄时间有些长的朋友来说有些困难，所以当抽烟时一定要打开外循环。

2、当在高速驾驶时，走的路线都比较单调，行车过程有些无聊的，这时候一定要打开空气外循环，不然的话一直呼吸车内空气容易造成氧气不足，对驾驶员产生胸闷，疲惫感，精神不振，在这种情况下极易造成交通事故，这时候就应打开车辆外循环，保持空气的畅通与新鲜。

3、刚买的新车也应尽可能地打开外循环，保持车内空气的新鲜畅通。

什么时候开启空调内循环

1、当在空气质量不健康的条件下，此时可以打开空调内循环，例如在交通环境拥堵或者沙尘天气下，开启空气内循环之后有效的防止了尾气或沙尘的进入，避免了对身体的伤害。

2、当在地下车库等人的时候一定要打开空气内循环。地下空气流通状况比起地面上是不能相比的，地下车库都是人为建造与自然形成存在着太大的差异，在地下车辆的尾气得不到疏散，常常聚集在一起。一旦进入车内就非常危险，所以这时候如果要等人的话，尽量开启内循环。

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