一、高速路服务区多少公里一个
高速上的服务区是必不可少的基础设施,能给驾驶人员提供便利,有时候车主急着上厕所,但上一个服务区已经过了,下一个服务区还有不短的距离,那么服务区间隔距离有什么标准吗?
高速公路上任意两个服务区之间的距离不是固定的,但是有一些距离要求,根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》中的规定,高速公路上设置的服务区平均间距不宜大于50公里、最大间距不宜大于60公里,这里的间隔距离主要是根据高速的线路设计,结合大多数人开车的疲劳程度设定的。
一般情况下,高速公路的服务区间距都在50公里左右,城市周边的服务区还会更密集的,大概30-40公里一个,偏远的地方则可能会远一些;有时候开车会觉得服务区间隔距离太远,主要是因为当你走在一条高速上,走到适时的地方的时候换上匝道,而后转入另一条高速,这样有可能会间隔很远才有一个服务区。
二、为什么高速公路服务区逢三必进
经常开车的朋友都听说过“服务区逢三进一”的说法,意思是在高速公路上经过三个服务区就要进入一个,这是为什么呢?
高速行驶的时候,由于高速上的风景往往都是千篇一律,再加上周围没有多少汽车,驾驶员开车一长就会产生精神疲劳,而且长时间保持同一个开车姿势,对身体也是一种考验,为了防止疲劳驾驶,需要定期进入服务区休息一下。
而逢三必进,主要是因为服务区的平均距离在50公里左右,三个服务区就是150公里左右,大部分人开这么远的距离都会有些疲倦了,这个时候到服务区休息一下,呼吸一下新鲜空气,下车活动一下,提提神可以缓解精神和肌肉疲劳。