一、混动汽车的保养方法

1、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压。必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

2、防止暴晒

混合动力汽车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

3、定期检查

在使用过程中，如果混合动力汽车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

4、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

5、避免大电流放电

电动汽车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

6、检查电控系统

检查机舱内部电控系统线束接口，汽车在行驶的时候车辆的颠簸很容易就会导致一些线束产生松动，导致接触不良。动力控制单元冷却液，检查冷却液是否在正常标线之间，少了要及时添加。

7、检查底盘

底盘检查主要是检查混动系统的高压线是否存在松动或者被路面的东西刮擦到。

二、混动汽车保养费用

主流品牌的混合动力车型在日常保养维护费用上，相比于传统燃油车型可以说是相差无几，几乎可以忽略不计。这一点结论相信也是打消了许多消费者存在的顾虑。一般来说，电池组以及电动机等相关部件日常并不需要做过多的维护保养，这也是能将保养费用保持与传统燃油车近乎持平的一大原因。

电池组和电动机等一些相关部件的更换费用挺高的，这是一个不变的事实。不过往往车企给混动版本的车型的电池组的质保政策是非常长，甚至都超过了车辆本身的质保政策，这从侧面佐证了混动车型电动池组和电动机的寿命是非常长，而且它们的可靠耐久性也是非常的出色，一般车企给电池组的寿命大约在10年或者是20万公里周期以内。所以说，选择一辆靠谱的混合动力车型便能很好的规避掉这个问题。

总的来说，目前市场上的部分混合动力车型并没有大家想象中的维护费用昂贵、可靠耐久性差等问题，但这也仅仅是局限于部分的混合动力车型。