一、越野摩托车比赛有哪些

1、达喀尔

达喀尔拉力赛，作为最严酷、最富有冒险精神的赛事，在我国越野迷心中占据着无可比拟的神圣位置。虽然叫做拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从几公里到几百公里不等。

2、BAJA

在美国也有着一项传奇的越野赛事，它就是巴哈1000，这是一个任何人，任何车型都可以参加的比赛。巴哈1000自1967年被正式列为官方比赛至今已走过51个年头。在每年11月的最后一个星期四，越野迷会齐聚在墨西哥巴哈加利福尼亚半岛，共同为这长达1000英里的疯狂征程而狂欢。

3、AMA越野摩托锦标赛

AMA Supercross Championship（美国超级越野摩托车冠军赛）是美国摩托车竞技赛事之一。赛事从每年1月持续到5月中旬，由泥土路、湍急的坡道和障碍组成不同比赛场地，分别进行五种不同形式的比赛：一英里煤渣跑道赛，半英里煤渣跑道赛，短道赛，TT越野障碍赛和公路赛。

二、越野摩托车翘头转圈技巧教学

翘头转圈这些在越野摩托车比赛中常常会看到的帅气技巧，让很多摩托车车友们都深深的羡慕，下面给大家带来了越野摩托车翘头转圈技巧，让大家不用再羡慕别人，自己也能做出帅气的摩托车技巧！

1、先把身体向前倾，要压前减震，压到最下去的位置，然后身体猛地向后拉起。

2、身体向后拉的同时要加一点油门，拉起来的时候则要保持重心，角度保持在60度左右即可。

3、因为多踩了一下刹车而导致车头下去的话就加一把油门，就可以上来了。

4、如果不小心翘翻了要马上把脚拿下来，手捉住车把，旁边一撇下来了。

5、翘头翘完之后，送油门踩刹车并且保持车把打直，这样就能顺利下来了，如果车把歪了，肯定会翻出去的，所以一定要注意。

6、先将档位调到一档，然后把车倾斜，然后用左脚支撑住。

7、用左脚支撑就等于向左倾斜，则要向左打方向，并且带小点油门，猛放离合，如果控制不了就不要拉回来。

8、这时候前轮已经开始转小圈，后轮也会开始打滑并且转大圈了。