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自行车胎没破为什么漏气 单车轮胎漏气了怎么补

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摘要:自行车轮胎的材质一般是橡胶,橡胶制的单车轮胎很容易因锋利硬物的穿刺,或是窄小空间的挤压而造成破损导致漏气,自行车轮胎漏气会影响骑行,所以有必要知道单车轮胎漏气了怎么补。有的时候自行车胎明明没破但也漏气,这又是为什么?下面一起了解下。

一、自行车胎没破为什么漏气

自行车胎没被扎但慢慢漏气是因为:‍

1、轮胎气门嘴中的气门芯老化或者积灰,建议换个气门芯。

2、自行车内胎时间长了,老化薄弱,热天容易漏气,不易发现,建议更换内胎。

3、外胎侧面及内沿破损,经常让轮胎侧面蹭马路牙子,久而久之就会磨损轮胎侧面;轮胎内沿的破损,则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的,这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损,都会造成轮胎暗漏,还会有很高的爆胎风险。

4、轮胎存在细小的沙眼,导致轮胎慢漏气,可以将轮胎先打到正常胎压,之后把整个轮胎连同轮毂放在一个大水缸中,看下是否有冒气泡,有冒气泡说明这个部位就存在沙眼了。

二、单车轮胎漏气了怎么补

如果是轮胎慢性漏气,可能是气嘴的问题,先检查气嘴的密封性,再进行轮胎的检查,一般来说,如果是慢性漏气就是轮胎被扎的比较小,如果是急性漏气的话就是轮胎被割到很大的裂痕了。下面是补胎的步骤:

1、首先,擦拭清理内胎外面、外胎内侧可能存在的沙砾、杂质,还可用手沿外胎内侧进行环周触摸,检查有无异物嵌入并清除掉,避免补好后发生二次爆胎。

2、把内胎用撬胎棒撬出来,注意,在撬胎的时候不要把车圈弄凹或者刮花,因为撬胎棒一不小心就会把车圈弄花的,在这里可以选择胶质的撬胎棒,金属的撬胎棒最燃质量好,但是容易把内胎割破和车圈刮花。

3、在撬胎的时候,先用一把撬胎棒把外胎撬开,然后固定好,接着再用第二支撬胎棒进行撬胎,然后从气嘴相对的车圈一端开始下手。掰开外胎,用撬胎棒卡入外胎边,这里要特别注意撬胎棒不能卡住内胎,防止卡爆内胎,同时注意对车圈边的保护,注意卡实卡稳,将外胎边撬起,撬胎棒的另一端卡在辐条上。

4、接着就可以慢慢的把外胎掀开,拔内胎拿出,打好气,然后检查哪里漏气,把漏气的气孔旁边用砂纸或者锯子进行摩擦,使其表面粗糙,补胎片的附和力也刚更强,在安装上去的时候,记得进行二次检查,检查内胎还有没有其他漏气的地方,清理外胎内部,避免二次爆胎。

5、安装过程几乎是与拆卸完全相反的一个过程。如果仍使用原来的外胎,且前后外胎型号规格完全相同,建议安装时可以视前后外胎磨损的程度将其前后对换一下,因为前轮的外胎相对来说,损耗会比较小,轮胎的厚度也会比较厚。

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