自行车速降怎么练

1、公路速降

这是山地车速降的学前班。爬到山上，从公路下来，先学习好过弯的技巧及在高速的情况下能控制好车子。然后学习在每一段直路上拼命加速，培养在车上的速度感。切记避开迎面来的任何物体。

2、下楼梯

感受过速度后就要试一下颠簸的感觉，下楼梯是最好的方法。找一条有20-30级的楼梯，由上而下，速度慢慢增加，记着学会放松双手，并学会找低共振点。

3、学会起飞

不是说一定要去飞泥台。但你必须学会BUNNY HUP，由石阶上飞下，注意在空中的各种动作练习和着地的动作练习，这一环节重点在于感受凌空的感觉，提高胆量。不过最好还是去飞泥台。

4、大泥路速降，学会滑行

先从滑行学起，身体要尽量放松，这样可避免被路面突起的地方抛起而失控；双眼要多观察远处要通过的地方并选择将要走的路线，当然这样的要求对于初学者来说是十分困难的，但干万别只望着车头前的一小块地方；过弯前先观察好路面的泥土的情况、路面的角度，入弯前把速度降低，选择一条最直的路线过弯，在弯道中间干万不要

大力刹车，除非车真的要冲出去，否则车子会马上倒转！练习中速度不断提高，以此提高体能。

5、对抗练习

对抗练习是提高水平的最重要手段，（1）以大路为赛道，以200-300米为赛程，通常大泥路都被汽车走出两条线路，中间是草，这样每人一条线，不得越道进行比赛，并反复的练习。（2）在综合路线上练习对抗，如每2公里为一段，每10-20秒发一人进行追逐。

自行车速降技巧

1、臀部离开坐垫，以约跑步的速度骑过往下的落差，假如着陆的地方是安全，可以再加快一点速度：当到达落差边缘时，身体轻微的向后倾，用力拉起把手，和举起前轮离地约六英时高。

2、让身体在车子中心之上，保持膝盖弯曲，踏板平行地面，来缓冲落地时的冲击如此，着路时将会非常的温和平顺。

3、使用这个技巧，可以对付大约三尺高的落差：应用到野外之前，花一些时间，利用附近的井栏，或在郊外景色好的地方练习，去体会这种感觉。

自行车速降安全装备

在涉足山地速降车的爱好者中，最有辨识度的就是山地速降爱好者了。因为他们总是武装到牙齿。这主要是因为山地速降运动需要面对的地形复杂，在颠簸的山路上超速行驶也不难驾驭。因此，人们除了佩戴全盔外，还经常佩戴盔甲、护肘、护膝。

最突出的就是他们经常佩戴的全盔，可以保护头部和下巴。其中大部分是高韧性碳纤维外壳，内部装有减震泡沫橡胶。口鼻前方有缓冲橡胶格栅，加上能见度高的透明透明正面。眼罩，这些是对头部最好的保护，保证关键时刻头部不被硬物直接击中。

此外，身体的保护也至关重要，运动员们通常都穿着一套保护良好的“防护衣”。它一般包括一块连接肩垫、臂垫、肘垫、腕垫和胸垫的盔甲，一个腰封，一对到达小腿胫骨和腰带的铁质或橡胶壳护膝，甚至大腿内侧和臀部都有依靠骑行短裤上的厚棉垫提供保护。当然还有一双皮质柔软、手感好的手套。

一般下坡时，应在适当的时候采取站立姿势，这样更有利于身体吸收来自地面的冲击和无法吸收的锁。

自行车速降怎么减速

在正确的时间使用刹车。刹车固然可以降低你的速度，但是当你高速冲下来的时候，如果在错误的时间刹车过猛，后果可想而知。如果你在泥泞中旅行，泥土本身已经提供了一定的阻力。这个时候，把握好自己的重心就更重要了。如果重心在前轮上，可能会遇到低头。

冲山不是不用刹车，而是在下山的时候稍稍带一点刹车，在很陡的地方如果你操控不好那就稍稍点一下刹车，但是千万不要大力道的去按，这样也是很危险的，前叉也不要暴死，不然就会摔个胸口碎大石，惨不忍睹的，离开陡坡之后看到比较缓的路面才可以相对大力道的按刹车。如果你车翻了，就应该循序把整个人缩拢，抱住头，这样受到的冲击也会比较小，可以安全的保护住头部，减少翻车对你的损害。