调节阀即调节阀门，又名控制阀，是用于调节工业自动化过程控制领域中的介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的阀门，在现代化工厂的自动控制中，调节阀起着十分重要的作用。 详细>>

调节阀作为最终控制元件，起到调节控制的作用，其主要作用就是通过调节阀门的开度，从而调节流体的流量、压力和温度等，使流体的流动特性更加稳定，提高流体的效率，在石油、化工、电力、冶金、制药、食品等工业领域有着广泛的应用。

一般来说，调节阀可以调节流体的流量，使其保持在一个较低的水平，从而节省能源；也可以调节流体的压力，使其保持在一个较低的水平，从而减少管道系统中的噪声；还可以调节流体的温度，使其保持在一个较低的水平，从而防止管道系统中的冷凝等。 详细>>

一般调节阀主要由两部分组成：

1、阀体部分

阀体是调节阀的主体，调节阀有多种类型，不同种类的调节阀组成部分也有所不同，以常见的单座调节阀为例，其阀体部分包括阀盖、阀座、阀芯、阀杆、导向座、填料、压盖等零件。

2、执行器部分

执行器部分是调节阀的执行机构，有电动执行机构、气动执行器等多种，它是通过对阀体部分进行推动，让其位置发生改变，导致节流面积也出现变化，从而达到调节效果。

据买购_小编了解，调节阀的工作原理基于流体力学和控制理论：当调节阀处于关闭状态时，阀芯与阀座完全接触，阀门关闭，流体无法通过；当调节阀处于开启状态时，阀芯与阀座分离，阀门打开，流体可以通过。通过手动、电动、气动或液动执行机构改变阀芯的位置，可以调节阀门的开度，从而控制流体的流量，并间接调节控制流体的压力和温度。详细>>

调节阀由阀体、阀盘和执行机构组成，阀盘通过执行机构调整流体通道的大小，实现流量的调节；截止阀由阀体、阀门和手柄组成，通过手柄控制阀门的开闭来启闭管路介质的流动。

调节阀主要用于控制管道流量、压力和液位，对介质的流量进行调节、分配和控制；截止阀主要功能是截止和启闭管路介质流动。

调节阀用于化工、制药、石化等需要频繁调节管路介质流量的场合；截止阀用于给水、排水、空调和供暖等介质无需频繁调节的场合。

调节阀使用时要求较高的精度，调节精确，对于流量和压差的测量更为敏感；截止阀对于流量和压差的变化可以容忍一定的误差。

调节阀通常采用直通式、角式、行程式等不同的结构形式，阀门的开启和关闭是平滑无冲击的，以确保流体的正常运行；截止阀具有结构简单、制造成本低廉、启闭方便等特点。 详细>>

1、电动调节阀：以电力为动力，通过接收控制器的信号，驱动改变阀门开关的大小。

2、气动调节阀：以压缩空气为动力，由控制器的信号调节流体通路的面积，以改变流体流量。

3、自力式调节阀：不需要任何外加能源，直接利用被调介质的能量来操纵调节机构，实现自动控制。

1、直行程调节阀：包括单座阀、双座阀、套筒阀、笼式阀、角形阀、三通阀、隔膜阀。

2、角行程调节阀：包括蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。

主要有调节型、切断型、调节切断型三种。 详细>>

1、从使用功能上，选出的调节阀要求阀动作平稳、小开度调节性能好、满足可调比、阻力小、流量比大，并综合考虑防堵、耐蚀、耐压、耐温等方面的性能，尽量选小型化、轻型化、仪表化的调节阀。

2、在满足上述使用功能的要求中，适用的阀有几类，此时便应综合经济效果确定某一阀型，调节阀的经济性主要看它的可靠性、使用寿命、维护方便性和价格。

3、根据调节阀的功能优劣：调节阀的优选次序为：全功能超轻型调节阀→蝶阀→套筒阀→单座阀→双座阀→偏心旋转阀→球阀→角形阀→三通阀→隔膜阀，其中隔膜阀可靠性差，maigoo网编建议尽量不选择。

调节阀的执行机构有电动、气动、液动、手动等几种，选择时，主要的考虑因素包括可靠性、经济性、重量外观、结构、输出力等。

调节阀的材质常见的有碳钢、铸钢、不锈钢、铜、蒙乃尔合金、哈氏合金、钛材等多种，选择时主要根据介质的温度、腐蚀性、汽蚀、冲蚀四方面决定。

这方面主要是针对气动调节阀，气动调节时按作用方式不同，分为气开阀与气闭阀两种，选气开阀还是气闭阀主要从生产安全角度考虑，避免损坏设备和保护工作人员。 详细>>

调节阀调节大小主要是调节阀门的开度，在调节之前，需要先对流量进行计算，确保调节的精度和稳定性，具体的调节方法根据调节阀的驱动方式不同有所不同：

1、手动调节阀：手动调节阀门通常通过直接通过旋转手轮或手柄来调整阀门的开度。

2、电动调节阀：通过外部的信号或控制器设置好开度的值，然后电机驱动执行器会旋转阀门调节开度。

3、气动调节阀：利用行程控制器来进行开关周期的设置，并调节开启到关闭之间的时间段。

4、液动调节阀：通过液压油的压力推动活塞运动，从而改变调节阀门的开闭程度。

调节阀的流量特性是指阀门开度和流量之间的关系，它是调节阀的重要技术指标和参数，在实际工程中，需要根据特定的流体介质和工艺要求选择合适的调节阀及其流量特性。

1、等百分比特性：在冲程的每一点，单位冲程变化引起的流量变化与本点流量形成正比，流量变化百分比相同。

2、线性特性：线性特性的相对行程与相对流量成线性关系。当流量大的时候，流量的相对值变化不大，当流量较小的时候，流量的相对值变化比较大。

3、抛物线特性：抛物线特性的流量按行程两侧成比例变化，具备线形和等百分比的中间特点。

4、快开特性：一种固有流量特性，在截流元件很小的行程下可以获得很大的流量系数。详细>>

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