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柴油机的压缩余隙的常用检查方法

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摘要:合金锯片注意事项-警惕-小常识篇:主要介绍了柴油机的压缩余隙的常用检查方法,以及拆下气缸盖、摇转曲轴和使活塞转过上止点等知识介绍。

柴油机的压缩余隙的常用检查方法

在一些特殊情况下,需要测量压缩余隙(也即活塞顶间隙),检查方法与步骤如下:

①拆下气缸盖;

②取几段细保险丝,均匀铺放(卧式柴油机应用黄油粘住)在活塞顶上,但应避开

在一些特殊情况下,需要测量压缩余隙(也即活塞顶间隙),检查方法与步骤如下:

①拆下气缸盖;

②取几段细保险丝,均匀铺放(卧式柴油机应用黄油粘住)在活塞顶上,但应避开气门位置;

③装上气缸盖;

④按规定顺序、扭矩分2至3次拧紧缸盖螺栓;

⑤摇转曲轴,使活塞转过上止点;

⑥拆下缸盖,取出被压的保险丝,测量其厚度,求出平均值,即为气缸的压缩余隙。

⑦用此数值与该柴油机的标准压缩余隙进行比较,如不符合要求,则可以用更换厚度不同的气缸垫的方法进行调整。


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