哈西公路客运站按照国家一级客运站标准建设,占地4.06公顷,建筑总面积54316平方米,建筑分为地上三层,地下二层,主要功能为长途客运站、旅客换乘站和哈西客运综合交通枢纽智能化运营管理指挥中心,是 黑龙江主要的汽车站。该站线路走向主要分布哈同、哈黑、哈绥、哈伊、哈五、哈大、京哈等七个方向,辐射省内12个地级市,辐射省外吉林、辽宁、内蒙古、河北、山东等13个省市区,覆盖五常、双城、肇东等周边县市。
齐齐哈尔公路客运总站是黑龙江省西部地区重要的公路客运枢纽,对外辐射区域包括黑龙江、内蒙、吉林、辽宁、河北、北京、天津等七个省、自治区和直辖市。覆盖齐市所辖的七区九县,200多个乡镇区域内的客运道路运输。现有营运线路165条,日发车辆565台,日发班次796台次,日均运送旅客2.2万人次。由于大量人流、物流、信息流交汇集散,形成了独特的地理人文环境,使其成为齐齐哈尔市“三个文明”建设的前沿窗口和构建和谐社会的重要载体。
三棵树公路客运站是哈尔滨公路客运枢纽三大站之一,是黑龙江省中部地区重要的公路旅客运输集散地,是国家一级站、部级“文明汽车站”、全国“百强诚信站场”。该站拥有近3000多平方米的旅客候车大厅,当前营运范围主要为省内部分地(市)、县(市)区、乡(镇)村屯,营运线路100余条,总营运里程1万多千米,日均运送旅客2万人次左右。
大庆长途客运总站是国家一级车站和部级文明车站,是黑龙江十大汽车站之一。全站共有营运线路103条,营运区域辐射黑、吉、辽、冀、京、津、鲁等七省市70多个市县,日发班次460多个,年均日旅客发送量9300多人次,高峰期可达15000多人次。总站与之共同形成大庆市的旅客集散中心,是黑龙江省西部地区道路旅客运输重要枢纽站,是集旅客运输服务,行包快件办理、车辆安检、住宿、餐饮娱乐等各项服务于一体的省内功能齐全的大型车站之一。
大庆公路客运枢纽站是国家一级公路客运枢纽站,辐射大庆龙凤区、高新区以及萨尔图区的东风新村等地,日最高发送1.06万人次,最高聚集人数2000人,日发班车430班。该站总平面布局呈长方形,站房位于中心区域位置,建筑主体呈不规则一字型,共三层。一层设候车厅、售票厅、快餐厅等,与候车区相对应有8个检票口和发车区。
鸡西公路客运总站,是鸡西市重要的公路客运枢纽站,是黑龙江省东南部地区最重要的汽车站之一。对外辐射区域包括黑龙江、吉林、山东等多个省市。覆盖鸡西市所辖的六区三县的客运道路运输。鸡西为鹤大高速(鹤岗-大连)、建鸡高速(建三江-鸡西)、方虎公路(方正-虎林)的交汇点,长途客车可达青岛、延吉以及省内哈尔滨、大庆、牡丹江、佳木斯等地。
牡丹江公路客运总站是黑龙江省东南部公路客运主枢纽,是黑龙江十大汽车客运站之一,是一级汽车客运站,是面向社会的开放、服务型“窗口”单位,被黑龙江省文明委授予“省级文明窗口单位标兵”称号。发车方向:渤海、宝清、宾县、八面通、八面通仁里、楚山、长汀、道河、敦化、代马沟、东炉、东宁、东京城、东升共和、二洼等。
佳木斯公路客运枢纽站地处佳木斯火车站站前中心地带,整体美观,设施、设备齐全,运营规模大。站内候车大厅设有312个候车座位,8个检票口均设有电子显示屏,对国际旅客设有专用候车室和检票口,先进的监控系统可从多角度监控车辆、人员的进站、出站、售票、安检等情况。全天发车线路106条,日发班车383次,日可输送旅客约8150人次。
绥化公路客运枢纽站,即西城客运站,占地面积2.5万平方米,建筑面积1.77万平方米,是哈尔滨公路主枢纽系统五个枢纽站之一。该站候车大厅一二楼营业面积4000多平方米,每天有营运客车172班次,日承载量三四万人。绥化公路客运枢纽站候车大厅投入运营,改变了绥化市公路客运服务滞后的局面,形成了功能齐全、运输畅通、设施完备的客运服务体系,为促进绥化市和拉动周边区域经济的快速发展起到先行作用。
黑河国际公路客运站前身是黑河市公路客运总站,是黑河市交通局的直属企业,占地面积2.2万平方米,建筑面积6979平方米。该站的建成,改变了黑河公路客运基础设施条件落后的局面,能更好地发挥口岸公路运输能力,促进黑河市对外开放的力度,建设和完善国际贸易大通道,改变了原有设施落后状况,适应了黑河口岸公路客货运输发展的需要,促进了地方经济发展。
研究声明:黑龙江十大汽车站排行榜,本榜单是Maigoo小编主要依据在相关网络平台——客运站网、114票务网、铁友网、百度百科,以及涉及相关车站信息介绍的官方新闻等——可查询到的汽车站核心信息(车站等级、规模面积、年客运量、车站性质等),综合对比得出。汽车站数据截止更新到2022年4月1日,榜单仅供参考,如有疑问,欢迎在末尾评论/批评指正。