顶级摩托车赛事“Moto GP”于1949年创办，2002年以前称为WGP。从2002年开始，国际摩托车联合会（FIM）将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。该项赛事曾落户中国上海，但在2008年5月上海站比赛之后退出了中国。目前赛事设置了MOTO3、MOTO2、MotoGP三个级别，即每站都有三组赛事，是一个遍布五大洲的世界性赛事。 【 详细>>】

即世界超级摩托车锦标赛World Superbike Championship，也简称为SBK，始于上世纪70年代的美国。作为摩托车最顶级赛事，其迷人之处就在于它所使用的赛车，都是市场上能买到的超级跑车，稍微进行改装就可参赛，普通车迷即使不参赛也可到赛场领略驾驶的乐趣；另外这种比赛的广告效应十分强烈，各大厂家不惜血本进行投入和宣传，这样SBK越来越受到车迷和观众的喜爱，不断发展壮大。SBK的赛制采用一场二节制，中间有休息时间，可对赛车修理和调校。

日本每年最重要的机车比赛，大约在80-90年代盛况达到最高峰，一度超过GP500。赛事的繁荣演变成各日本车厂的战场，各车手利用赛事荣誉来夺取各日本车厂的欢迎度。近年来，铃鹿8耐已发展为摩托车最高赛事，成为许多美国与澳洲车手升级到WGP的阶梯。任何人想要骑乘WGP，只需夺得铃鹿8耐的胜利。不过要想获胜，需要足够的体力与心理准备，来应付8小时的“折磨”。

该项赛事堪称是世界上最搏命、最壮观、最危险的摩托车比赛，平均车速超过200km/h，最高车速超330km/h，赛道为世界最长，共约60公里。虽然至今已有超过250人在比赛中身亡，但依然吸引着世界最优秀的摩托车勇士前来挑战。同时，曼岛TT大赛见证了摩托车运动的发展史，它在摩托车诞生初期，于1907年就正式举办了每年一度的摩托车TT赛事，是历史最悠久的摩托赛事之一。 【 详细>>】

该项赛事是全世界级别最高、规模最大、历史最悠久的赛事之一。2001年首次在德国举办首场比赛，在此之后的16年间，已成长为国际顶级摩托车赛事，共走遍全球20多个国家，举办了1000多场大型赛事。作为一种在越野摩托运动的基础上发展起来的比赛，它集合了无数炫酷动作，融入了经典的花样跳跃与喷火等表演元素，是一项极具观赏价值的竞技项目。

该项赛事被称为“勇敢者的游戏”“世界上最艰苦的拉力赛”。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，这一著名摩托车比赛已受到全球五亿人以上的热切关注。该赛事每年都会举办，没有专业限制，80%左右的参赛者都为业余选手。其参赛车辆为真正的越野车，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠，车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。 【 详细>>】

摩托车最顶级赛事之一的“CSBK中国超级摩托车锦标赛”，是中国水平最高、最具权威性的摩托车赛事，旨在打造中国的赛车明星，使中国的摩托车运动真正与国际接轨，同时鼓励中国的摩托车制造商通过赛车不断地开发新科技，通过赛车运动的平台来宣扬企业的产品内涵及文化延伸。目前赛事大致分组为600CC组、GP125CCA组、GP125CC B组和150CC公开组。 【 详细>>】

即世界边三轮锦标赛，为边三轮摩托车最顶级赛事，从1980年设立至今已有将近35个年头。边三轮的比赛除了是车辆性能和驾驶技术的比拼，更是两名车手之间配合、协调和默契的最好表现形式之一。边三轮赛事也是目前国际摩联为数不多的没有推广人的运动项目，由各个俱乐部在得到该国协会和地方政府认可的情况下，通过各自管理的国家协会向国际组织申办的国际赛事。

即美国超级越野摩托车冠军赛AMA Supercross Championship。赛事从每年1月持续到5月中旬，由17轮450cc、西部8轮250cc和东部8轮250cc散布在北美的14个场地组成，1994年设立女子组别竞赛。目前比赛形式分5种：一英里煤渣跑道赛、半英里煤渣跑道赛、短道赛、TT越野障碍赛和公路赛。Carroll Resweber是该赛事的第一个四冠王，连续四年为哈雷戴维森车队赢得冠军。

世界最古老的街道车赛，也是世界上同时举办汽车比赛和摩托车比赛的街道赛事；首届举行于1954年10月30日-31日。作为世界著名摩托车比赛，格兰披治大赛现已是澳门体坛和车坛一年一度盛事，赛事在东望洋跑道上进行，全长6.2公里，主要是以现有的闹市街道作赛道，以多弯、狭窄等因素闻名于世。现定于每年11月第3个星期四至星期日举行。 【 详细>>】