腾势D9 DM-i备受大众欢迎，有着非常不错的销量，将经典车型别克GL8牢牢压在身后，成为当下最热门mpv车型，腾势D9 DM-i能在短时间内站稳脚跟，并在消费者心中留下深刻印象，得益于其精准的定位，各方面产品力都能很好满足中国家庭用户的用车需求。Maigoo小编相信，在2024年即使出现更多的同类型竞品，也很难超越腾势D9 DM-i的地位。 【 详细>>】

2024年2月24日，广汽传祺官方宣布，基于华为车机的传祺M8宗师先锋版上市。该车型是广汽集团和华为首款合作量产落地车型，搭载了华为车机生态。华为智能座舱产品线副总裁张敬彬表示，此次与传祺合作是充分发挥各自的优势，彼此助力让百尺竿头更进一步，相信传祺M8宗师先锋版将为消费者带来遥遥领先的智慧出行体验。 【 详细>>】

别克GL8自2010年上市以来，累计销量超过180万辆，是市场上最火的mpv车型之一。2023年，别克GL8销量达到13.5万辆，同比增长7.8%，继续蝉联MPV市场销量冠军。2024年，新一代别克GL8谍照在网上被曝光。新一代别克GL8是对别克品牌经典传承的一次重新诠释。新车的品牌定位、性能、设计，都将是其夺回市场份额的关键。 【 详细>>】

丰田赛那是一款成熟的MPV车型，在市场上有着稳定的销量，是2024年十大热门MPV之一。丰田赛那外观中规中矩，符合大部分人的审美，乘坐和储物空间表现都不错。内饰方面虽然不如同级的新能源车好，但解决日常家用没什么问题。丰田赛那已推出四驱车型，四驱车型意味着更强的驾驶性能和更稳定的操控感，这无疑增加了赛那的吸引力。 【 详细>>】

丰田格瑞维亚是一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，是2024最受欢迎的mpv之一。其不仅填补了一汽丰田TNGA架构在MPV领域的空白，更凭借宽阔舒适的空间、卓越的行驶质感、动感的外观，以及高品质、高定位、高价值的优势，打破以商务MPV为主导的现状格局，带来前所未有的旗舰体验，满足了广大中国用户“宜家宜商”的需求。 【 详细>>】

传祺M6虽然定位紧凑级，但空间够大，车长接近4.8米，轴距有2.81米。传祺M6由于是MPV车型，在牺牲了操控和离地间隙之后，其1.73米的高度让车内的空间还是要比一般的轿车和SUV都好很多，这样也更大程度上保证了车内的空间利用率和用户的舒适性。如果追求具有性价比的7座家用车，Maigoo小编认为传祺M6是个不错的选择。 【 详细>>】

良好的口碑、极低的故障率，是本田艾力绅能够热销的重要原因。J.D. Power发布的2023中国汽车保值率风云榜显示，在MPV保值率榜单中，东风本田艾力绅稳居榜首，3年保值率高达66.7%。就算是二手车也能卖上价，让车主在下一次换车时能多赚一笔。好的设计、好的产品，需要时间去打磨和沉淀，艾力绅堪称本田品牌几十年MPV制造功底的集中体现。 【 详细>>】

传祺E8 PHEV定位中型MPV，车身尺寸为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm，有着相对较小的转弯半径，停车/掉头都很方便，很适合家用或城市通勤。现阶段在售车型，搭载2.0L发动机+单电机的插混系统，CLTC纯电续航可达150km，综合续航1200km，馈电油耗5.7L/100km，具有明显的用车成本优势。另外，该车还支持对外放电，满足露营和自驾游需求。 【 详细>>】

2024款岚图梦想家MPV车型已在2023年第四季度正式上市，PHEV版本起售价33.99万元。新车采用大尺寸进气格栅和贯穿式日行灯，长宽高达到5315/1985/1800mm，轴距3200mm。新款提供4种车身颜色，包括日耀金、杜若白、旭日紫、玄英黑。内饰方面，新车采用多屏设计，搭载5G车载娱乐及办公系统、远程遥控泊车、L2级驾驶辅助等功能，支持整车OTA。 【 详细>>】

比亚迪“夏”基于比亚迪新一代插混整车平台打造，是一款中大型旗舰MPV，于2024年8月30日在成都车展上正式发布。新车采用华美龙颜设计，融入了“山水意境”的设计手法，同时带有明显的比亚迪家族风格，例如犀利的鹰眉大灯、龙颜美学的龙须设计、中国结式尾灯组等。整车尺寸为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm。 【 详细>>】