二手面包车买卖流程

所谓二手车过户，其实就是一个变更车辆所属人的过程。办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，确保了买卖双方的合法权益。

二手车的买卖流程，大致可分为5个步骤：确认购买车辆(验车)→二手车评估(车辆评估书)→买卖交易(开发票)→过户→保险过户(税费变更)。买卖交易以及税费变更也可以引申为过户的一部分，所以这里主要讲后三个步骤。

过户需要准备的材料

首先，先列举一下那些在过户时候需要提前准备的材料。这个准备过程还是比较繁琐的，所以一定不要大意，以免白跑一趟。当然，车子也是要开去的。

卖方(原车主)：

1、原车主身份证原件及复印件/代理人身份证原件及复印件。

2、机动车登记证书原件及复印件。

3、机动车行驶证原件及复印件。

4、原始购车发票(红联)或上次过户发票(红联)原件及复印件。

5、购置税完税证明。

6、卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及复印件(带公章)。

买方(新车主)：

1、新车主身份证原件及复印件/代理人身份证原件及复印件。

2、机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表(一般市场、车管所都有)。

3、如果所在城市有限购，还需准备中签结果原件及复印件。

4、如外地户口上当地牌照还需准备暂住证。

5、买方是单位则需要组织机构代码证书原件及复印件(带公章)。

以上这些材料都准备好，就可以去办理过户手续了。

买卖交易(开发票)

拿上材料后，交易双方便可到二手车交易大厅进行交易了。交易完成之后交易市场会开具一个全国统一的二手车交易发票(该发票在进行过户的时候会用得到)。

此发票是给买方的，卖方为避免以后有可能的纠纷亦可以复印一份自行保留。

过户流程

全国大部分的二手车交易市场中都是有过户大厅的，可以直接在这里过户。如个别没有的地区，可前往当地车管所进行过户。

1、进入过户大厅后，出示相关材料领取《旧机动车买卖合同》，并进行填写。该合同一式三份，卖方一份，买方一份，工商部门一份。

这个时候，就开始办理过户了，如果嫌麻烦，可以找协助办理引导员(俗称黄牛)进行代办，服务费一般也就50元，当然，其实流程并非特别复杂，自己有时间也就办了，能省则省嘛。

2、将车开到过户验车处，进行验车、拓号、拆牌、照相处理，并填写《检查记录表》。之后便可将车停到停车场，去过户大厅办理手续。这一过程要缴纳“拓号费”。

3、到过户大厅收费窗口排队，缴纳“过户费”(年限越长，排量越小，过户费越便宜)。

4、去“转移受理”窗口办理相关手续。在办理之前需要填写《机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表》。

5、办完“转移受理”，拿到回执单，就需要到下一个窗口缴纳“上牌费”了。

6、之后的流程表就是选号，拿新的车牌、新的行驶本、登记证书，以及提车了。

保险过户(税费变更)

一般在交易大厅都有保险过户代办业务，只需交一定的代办费即可。当然这项业务也可以自己办理：准备好新、老车主的身份证、行驶证、机动车登记证、原保险单等材料，自行去原保险公司办理过户即可。

如果不想签这家保险公司了，车主也可以选择退保，然后再找一家相中的保险公司重新办理一份车险。

注：以前二手车交易会要求进行车辆购置税的变更，但从2012年起，为简化流程，这项业务已经被取消了。

以上即为二手车过户的主要流程，只要按部就班的来，会发现只要材料都准备好了，整个流程下来还是很简单的。但要注意的是，很多人在二手车过户的时候，经常会忽视“保险过户”这一环节，小编这里提醒，这一环节是万万不能忽视的，不然如果车辆真的发生了事故，那保险公司也是不赔的。

二手车过户费用新标准

目前我国实施的二手车过户费用标准主要是按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

比如北京来说：目前该市汽车过户费主要和排量和年限有关，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。另外，年限越长的车过户费越便宜。还有一个上牌费用115元。

其它费用还包括：

代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。(首先交纳二手车过户费不仅仅是交纳二手车过户费的本身，还要委托专门的公司处理这项业务，避免不了这笔代办费用)

过户手续费：按照车辆评估价的5%收取，这笔费用由买卖双方自行协商决定谁来付。

评估车辆费：车辆评估费一般是200元左右。

验车费：80元左右，一般由买卖双方共同协商承担验车费。

打票费：一般是150元。

注意事项：

不同的城市，其具体的二手车过户费用也不尽相同，各位消费者需要根据当地的情况来进行缴纳相关费用，至于费用究竟由买方还是卖方承担主要还是看双方协商。在缴纳了相关费用之后，大家需要签订合同，并且仔细看清合同内容，避免出现隐藏条款导致自己还要多出一部分的额外费用。

附：出现以下情况之一的，不能过户(在过户之前一定要了解清楚)：

1)申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2)未经批准擅自改装、改型更变更载质量、乘员人数的。

3)违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4)达到报废年限的(对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍)。

5)未参加定期检验或检验不合格的。

6)新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满二年的，但法院判决的除外)。

7)人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8)属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9)进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。

买二手面包车需要注意什么

第一步“外貌协会”带您挑细节

正所谓“人靠衣装，马靠鞍”。在挑选合适的二手车，当然也是首先看这辆车的外形是否吸引人。许多卖车的都会将车子清洗打扫的“光鲜亮丽”，但是往往有些小细节会暴露出这辆车的真实车况。

1、车牌。首先要看车牌是否干净。这主要是看原车主是否在意车辆，是否经常跑长途。其次再看车牌牌面是否平整，有没有明显的撞伤和划痕。因为车牌在车辆受到过撞击或追尾，车牌是不容易修复的，最多就是压平敲回来。所以，要是看到一辆车身十分平整，干净的车，挂了一个脏兮兮有破损的车牌，您就要注意了。

2、出场铭牌。看出场铭牌，确保车辆的排量和生产日期等信息，再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤，因为许多车的出场铭牌装在不易撞到的地方，一旦动过，就说明这辆车出过碰撞问题。再有就是看看行驶本上的登记日期，一般都在出厂日期后。如果两个日期相差太远，表明这辆车是积压车。

3、车窗和前后风挡的出场小标。每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。有的是字母，有的车是数字。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。

4、行驶公里数。一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

5、发动机号。一般的车辆都不会有问题，不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。

第二步走进车内看“本质”

看完车子的外观，车内的情况也要多加留心，下面四招是比较有用的小技巧，可以帮大家轻松的判断出车况的好坏。

1、闻气味。刚进入车内，如果闻到一股很浓的漆味。那说明车内的内饰应该进行过翻新。可以肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重。进而说明车辆的使用较多，跑得公里数过多。

2、看离合器踏板细节。一辆的公里数太多，肯定会调少公里数，以便卖个好价钱。公里数的显示是可以调，但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。

3、座椅的翻新。座椅如果出现原来的颜色褪色，褶皱等现象。经纪公司会更换翻新座椅。如果是原来翻新的座椅，那么按下去五秒钟，然后抬起手，座椅很快恢复，表明座椅是翻新过的。如果是原车带的，那么座椅会很慢的恢复。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服，合乎人体的造型，而后翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。

4、看色泽。有些车辆的配置不是豪华配置，而有的经纪公司经过翻新加配后，使得车辆看起来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是最普遍的例子，如果是后加装的桃木内饰，那么桃木的纹路出奇的一直。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近，所以在购买的时候要多留心啊!以免经纪公司就此提高价位。

第三步轮胎也要仔细瞧

1、胎纹。胎纹的深浅最能说明原车的使用情况，轮胎磨损的越多，胎纹就会越浅，也表明车辆使用的公里数越多。基本上四条胎的胎纹磨损程度要一致，如果有一条很新其余的三条有严重磨损，那说明新的那条基本上是后换的。

2、备胎。很多消费者在购买的时候，往往忽略了备胎。当你在路上遇见爆胎等意外的时候，备胎是很重要的。首先要看备胎的胎压是否正常，再看有没有使用过。如果有，那使用的情况如何，一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下来。如果使用过多，表明这条胎不是备胎而是被人换走了。

3、轮毂。作为支撑车重并且给轮胎提供散热的主要部件，一定要注意。主要是看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原车主在用车的时候不是很小心，经常剐蹭，造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹，而四条胎是崭新的，说明这辆车的车况堪忧啊。

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