摩托车
机油的更换周期：
如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。
汽油的选用：
尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的！
空滤、化油器与机油滤芯的清洗：
每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤（如果是纸的就只能换啦）和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。
链条的保养：
每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。
车外壳的保养：
摩托车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。
发动机的保养：
公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。
电打火时候的注意事项：
电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。
冷车起动时的注意事项：
发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。
其它保养：
电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。
每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。
摩托车在使用过程中，由于各部运动机件逐渐磨损和受外界各种运行条件的影响，各部机构和零件必然逐渐产生不同程度的自然松动和机械损伤，这样将导致摩托车动力性和经济性变坏，机件安全可靠性降低，就会发生预想不到的机械故障和交通事故，影响摩的使用期限。因此，为了提高使用寿命，减少机械故障和交通事故的发生，应做好保养工作。保养的技术要求是：
摩托车直线运动性能良好，行驶稳定，方向把操纵轻便，无跑偏现象。
发动机动力性能良好，启动容易，怠速稳定，加速灵敏，运转均匀无异响。
离合器接合平稳，分离安全，不打滑；离合器握把自由行程符合规定。
三清，机油2000公里更换一次同时清理空气滤芯，汽油滤芯偶尔更换即可。定期检车，每个月检查气压和刹车，调整链条松紧度并加润滑油。定期检查电池液，不足就加。轮胎，刹车，链条磨损件不行就换，换品牌的。机油换美孚或壳牌，轮胎正新樱花。检查轴螺丝是否松动，特别是中轴。天气好的话每1至2个月洗车。尽量不要暴晒和淋雨。新车不要过大油门，需磨合。
300公里不需要怎么保养，有的车会要求300公里时换第一次机油，可以看看说明书上是怎么规定的，如果没有规定300公里换机油，那么就不需要保养，一般第一次和第二次保养主要就是换机油，同时检查轮胎气压、传动链条、刹车行程等简单的保养即可，新车一般都不会有什么问题。
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