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如何驾驶跑车 跑车驾驶技巧大全

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摘要:跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种,按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车,按价值可分为平民跑车、超级跑车。那么跑车该如何驾驶呢?

跑车设计时较注重操纵性,通过性相对要差一些,越高级的跑车,此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长,后面的 行李箱较小,后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱,只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。下面,我们就来看看跑车驾驶技巧汇总。

日常驾驶

驾驶一部跑车出门其实并不难,因为现在的跑车大部分都做得越来越容易操控,就算是失控,电子稳定系统也会及时地介入保证行车安全。如果要说与轿车最大的不同之处的话,就是看位。

跑车的视野一般会比普通轿车窄,盲区也更大,变道超车或者转弯时就一定要看清楚才能打方向盘。另外,下雨天时驾驶跑车,就算是小雨也要最少打开第二档速度的雨刮。因为跑车比较矮,旁边或前面的车驶过时都会溅起或多或少的雨水,你不知道什么时候会被旁边出现的大水坑溅得全身都是(此时前玻璃的视野可见度一定为 0)所以,就算是雨势已经减小,但还是打开比平常快一点的雨刮速度以保证突发事件发生。

前方视野与一般轿车差别不大,只是车头较矮,身高不算高大的驾驶者可能会看不到车头,这个问题并不大,只需要稍作适应就能习惯。

内后视镜的视野就比一般轿车要好了,因为一般轿车的后排座椅基本会有两个头枕遮挡视线,而跑车的后排几乎是装饰品,所以就不存在被头枕遮挡视线的情形了。

跑车的后视镜因为要兼顾风阻,所以一般比平常轿车要小,同时左右后侧的盲区也比较大。在驾驶跑车变线时,一定要一慢二看三变线。

路边停车

同事蹭车或送朋友回家是经常见的是,平时开的普通轿车或SUV往路边一靠,就可以潇洒地开门离去了。但你开的是跑车的话,问题又来了,在你的乘客开门时必须得记得给他们唠叨上几句。

跑车车身都比较矮,一般马路牙子的高度也不低,所以不便的地方又来了。每当副驾驶乘客要下车时,记得提醒他们:“当心马路牙子哦!跑车太矮了,小心刮到门边。”

一般车门的底边是几乎与马路牙子擦身而过的。如果开门的力度较大的话,相信也会给门边造成不小的损伤,所以跑车车主们,必须记住这个小细节。

进出地库

现在大部分小区都配有地下停车场,而车主们也更愿意把爱车停进地下停车场里以免日晒雨淋,作为dream car的跑车就更应避免遭受这些“罪”啦。

改装界有个说法,就是一矮遮百丑。就是如果你的车的外形不是太出众,把底盘调低也能做出让人眼前一亮的效果。而作为一辆跑车,矮车身就必然是标配啦。

现在的地下停车场入口处一般都会有限高提示,但跑车一般可以忽略这个指示牌,相信世界上没有一辆跑车可以超过指示牌上的限高标准。虽然不用防上,但下就得细心提防了。

进出地下停车场的位置一般都会有不矮的减速带让车子减慢车速,或者拱起的一块水泥以防雨水倒流。驾驶跑车经过这些地方的时候,最好让车子先减慢速度,然后侧身着通过,因为这样可以通过对角线轮胎的支撑以免底盘遭到托底。让车子减慢通过的原因有两个,一是可以感觉到底盘是否会托底,如果真的是不能通过的话也能 及时往后退减少对底盘的伤害,而是慢行通过可以减少减震器不必要的伸缩,快速通过时减震器会产生伸缩弹跳,这时会大大增加托底的几率。所以,在驾驶跑车通过这些位置的时候最好挪行通过。

有时,侧裙的高度与底盘的高度并不相同。就算从旁边看到侧裙还没蹭底,而你已经感觉到底盘已经托底了,这时你要不加大油门通过要不倒档倒出,不过还是建议倒出比较好点,硬通过对底盘还是会有不小的伤害的。

停车入库

前面说了跑车的盲区比较大,同时倒车入库的难度是否也相应增加了呢?答案是否定的,因为跑车的车身通常比较短,驾驶也比较灵巧,所以在倒车入库时比一般轿车会简单不少,只是倒到什么位置合适或者左右该留多少空间就跟一般轿车不同了。

驾驶跑车倒车入库你会感叹自己的倒车技术好了不少,但千万先不要嘚瑟,因为在入库后难的地方就来了。现在的停车位一般都会有限位器,这些限位器对于一般轿车、SUV、MPV来说都带来了不少的便利性,但对于跑车来说,这些简直就是它们的噩梦。

倒车入库后最难的是什么?相信不过于就是判断车尾与墙壁的距离还有多少。驾驶跑车入库后,千万不能像一般轿车一样瞎着眼倒,碰着限位器就是入库完成了。跑车的后保险杠也比一般轿车矮,瞎着眼倒到限位器的话你的后保险杠就很有可能“挂彩”了,而且倒车雷达也感应不到限位器,这个时候就得靠经验了,一般自车的后视镜与旁车的后视镜平行就差不多了,没有旁车时最好下车多观察,安全第一。

一些露天的停车场地面可能会种植一些小草,这些地面同时也有可能会有一个坎。如果你驾驶的是跑车,驶上这些坎时还是小心为主。虽然直插如车位的做法在中国不是那么方便,但是有时车主们赶时间也会迫不得已这样停车。后保险杠会蹭到限位器,开进车位时前保险杠一样存在同样的问题。开进车位停好车后,必须先挂到 P档或空挡,拉手刹,然后再伸头观察或下车观察(推荐下车观察比较安全)车是否已经停好。

你以为你的跑车尺寸较小就能随便钻入一些较小的车位了吗?这时候你就大错特错了,因为这会随时让你连车也下不了。当然,此环节只针对双门跑车。

双门跑车的车门通常都会比较长,因此就需要更大的开门角度才能达到给驾驶者下车的空间。所以,在停车时记得给驾驶席较大的开门空间(副驾驶可以提前下车),这样就能避免门虽开了,但人下不去的尴尬。

总结:从以上的各种情形来看,你会不会觉得开跑车是一件很麻烦的事呢?其实开跑车要注意的事项的确要比一般的车型要多,但是对于很多人来说跑车的魅力是无法阻挡的,就算多麻烦多鸡肋,也有这一部分会为这些跑车埋单。我们这次收集驾驶跑车的注意事项虽然不多,但这些都是日常用车生活中容易遇到又比较容易忽略的地方,希望给大家带来或多或少的帮助。

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