• 电动车我们又称为“电瓶车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。从电动车产业的产品分类，可分为两类，即：四轮电动车和二轮电动车。从电动车的目标市场来分析，四轮电动车的目标市场为：火车站、仓库、房地产会所、旅游景区、医院、邮局、公园、运动场所、大型工厂、大型商场、机场、码头及大卖场等。二轮电动车的目标市场主要以个人代步为交通工具，根据我国电动车产业的发展现状来分析，随着电动车核心技术的突破，我国逐步发展由电动车代替燃油车，现已开发出了不同的电动小轿车、电动公交车、电动面包车、电动货车等，并已逐步投入市场。电动车产业的发展，终将会为人类居住净化环境做出贡献。同时，电动车产业将是一个真正的朝阳产业，具有广阔的市场潜力和发展空间。

电动车的优点

• 严惩虚假电池现象

  从2016年1月1日起，由公安局经侦大队、工商局、技术监督局等几大执法部门联合监督，打击虚标电池的现象，罚款金额从10万元到100万元不等。分析：电池虚标是行业通病，破坏了电池行业的名声，大家虚标对于规范行业帮助很大。

  
  

• 锂电池行业法规发布

  从2016年1月1日起，工信部发布《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》正式实施，这是锂电池行业第一部全国性政策。分析：锂电池一直竞争不过铅酸，不仅仅是因为价格高，还有就是安全性能比铅酸差，这个法规对于提高锂电池质量帮助很大。

• 北京电动车实名制

  从2016年1月1日起，北京启动自行车、电动车实名登记工作，给车一个唯一的“身份”，这将在全面推行。分析：电动车实名制对于电动车防盗用途大。希望给全国各地做榜样，不要天天打击电动车，为人民服务就是让老百姓的电动车不被偷。

• 上海规范快递专用电动车标准

  从2016年1月1日起，上海的《快递揽投专用电动自行车团体标准》正式实施。在规范快递末端车辆上迈出了重要一步。分析：很多地方禁止电动车上路，一棍子把快递行业打死了。上海这个政策是全国性的示范。

  
  

• 深圳禁摩

  2016年3月起，深圳对地铁口、公交站点、口岸、商业繁华等区域利用电动自行车非法拉客的，一律拘留;4月1日起，违规使用电动(机动)者会被拘留。此外，不合标准的电动车发生重大交通事故，交警部门将追究生产、销售企业及门店的连带责任。

• 电动车实施残缺商品召回制度

  从2016年1月1日起，质检总局发布的《缺陷消费品召回管理办法》正式实施，电动车也正式实施残缺商品召回制度。分析：电动车不可能100%质量好，但是一旦出了质量问题厂家要积极应对，不能推责任给经销商，这个法规有助于经销商和消费者。

• 市场进一步萎缩

  2016年别指望电动车消费总量有增长，将继续出现消费缩减的现象。根据我国电动车社会保有量超过2亿辆规模的现状，国内电动车消费市场已经基本趋于饱和。而在宏观经济形势极为严峻的当下，严格地说，整个世界经济处在萧条时期，大量的商品产能过剩所导致的市场消费低迷现象尤为突出。一方面产品卖不出去，另一方面企业要消化产能，由此价格战将打的很惨烈。

• 消费者分化加大

  2016年，国内市场上的消费者将会出现两种情况：一种是由于收入的锐减，对电动车价格十分的敏感，希望用更少的钱购买到更便宜的电动车，另一部分，消费者对电动车的要求更加的挑剔，希望更好的款型、更高的配置价格则其次。在国际市场上，我国大中小型企业制造的铅酸电动车可能在今年里出现全面的价格战，部分市场将重蹈我国摩托车出口的覆辙；锂电自行车一方面低端车价格越来越低，利润非常薄；另一方面，中高端市场的锂电自行车仍然有稳定的客户群体。

• 企业竞争两极化

  对于电动车企业而言，能在2016年能生存下来恐怕是一件不容易的事情。企业的竞争将分为两段：一段是规模大企业将推进更多更大的刺激市场开拓办法来消化产能，另一端是中小企业将出现大面积的关门现象，尤其是中型企业将面临着巨大的经营风险，扩大产能而进行的价格战，在不知不觉中让企业所有的资源大量消耗掉而退出。

• 政府明确态度

  政府可能对电动车上的态度给予重视，或者对电动车的标准问题有了明确的答复，譬如新国标的修订放宽政策、新国标的出台时间表等；锂电池装配到电动车上给与政策优惠；政府对部分城市雾霾天气的治理，要求或倡议市民出行使用电动车等。

• 上班族：既省钱，又便利

  首先来说说上班族，此处的上班族为狭义的上班族，只是界定为穿西装、套装，在办公室内工作的中产人士，此方面也称为白领阶级。这个人群，他们虽然有着较高的收入，但是他们中的大部分人还未达到买汽车养汽车的消费层次，而买一款不错的电动车，对他们而言将是一种不错的选择。如此一来，既节约了消费开支、也不耽误上下班，两全其美，何乐而不为呢？

  学生群：既有面子，又方便

  这里所说的学生群体，主要包括的是大学生群体。众所周知，现在的大学校园普遍都是分为几个校区又或者是一个校区面积十分宽广。因此，大学生配备一辆充满个性的电动车，既可以方便平时上下课，还可以在周末时段，带上朋友、骑着电动车外出郊游，可谓是明智之举，面子、便利兼收。现在的大学生在选择电动车时，主要倾向于小电摩或者简易款，其与上班族的选择有着契合之处。

  快递员、送水送气工、送餐员：既省时，又省力

  之所以把快递员、送水送气工、送餐员这三个群体放在一起分析，是因为他们的工作性质在很大程度上有着共通点，即是需要一部便利的交通工具。在以前，这三大工作人群会选择自行车作为工作交通工具，但是现在这些群体已经用电动车取代了自行车。因为电动车相较而言，会为自己的工作带来更高的效率，可谓是既省时、又省力。大家也许都清楚，快递员、送水送气工、送餐员这三个群体的收入，与他们的工作效率有着直接关系；而选择以电动车作为交通工具，特别是选择载重王系列，对他们而言定为上策；选择电动车作为工具，其不管是在工作成本上，还是在工作效率上，都对上述三个群体有着不容小觑的作用。

  家庭主妇：既经济，又实惠

  家庭主妇群体，这一群体的交通工具，基本上作为接送小孩上下学、买菜、日常出行等用途。因此，这部分群体在选择交通工具时，经济、实惠是她们的首选条件；而自行车搭载人、物时，比较费劲；小汽车呢，即使她们有能力购买，但是对于以持家见长的家庭主妇来说，不够实惠；那么，如此一来，以简易款、小包车为主的电动车也就成为了这个群体的首选。

• 学生电动车市场5大潜力

  一,学生人口基数大。我国90后人群约有2.3亿。目前,这部分人群以学生为主。

  二、现实的需要。对于学生来说,电动车既方便上课,又能兼顾社交需求,一举两得。

  三,城镇化发展。2015年,我国城镇化率达到56.1%,城镇常住人口达到了7.7亿。城镇化发展,很多中学生家庭在城市里安家,中学生由寄宿生变为走读生,电动车成为他们上学的骑行工具。

  四,学生群体人均电动车数量低于人均电动车数量。2012年城镇居民家庭平均每百户拥有电动助力车数量34.47,学生人均电动车数量低于这个数字。

  五、二胎政策带来的人口红利。根据最新计划生育政策,我国将全面放开二胎生育,这将为未来的电动车销量增加带来人口红利。

• 电动车相比学生的其他交通工具3大优势

  与其他交通工具相比,学生骑电动车省时、省力、省心的三点优势。

  更节省时间。电动车更快,能帮助学生节省更多的时间,用在学习上。

  更省力。骑电动车更省力,使学生上课时保持充沛的精力,保证学习效率。

  更省心。不用再发愁沉重的书包没地方搁,放在电动车储物箱里,一身轻松。

• 学生电动车5大消费特点

  学生电动车市场形成规模后,也形成了消费特点,具体表现在以下5大方面。

  外观颜值要高：漂亮的外观,轻巧的设计更容易受学生群体喜欢。

  高品质：学生人群将更倾向于选择知名大品牌电动车,因为大品牌意味着更好的产品和更优质的服务。

  高科技：学生们追求新潮,热爱新事物,对于新科技、新潮流趋之若鹜。

  另外,学生的电动车消费受父母和同学意见影响比较大。网络口碑对学生电动车选择也有一定影响。

  QQ空间、百度贴吧、搜索是90后获取信息的重要渠道,对他们选择电动车有重要影响。

• 学生电动车未来发展4大方向

  未来的学生电动车将朝哪些方向发展?主要有以下4大方向。

  一、更炫酷。对学生来说,实用不是最大的价值,展现自我青春个性才是最大的价值。

  二、更安全。截至2015年底,全国共有汽车1.72亿辆。与1.72亿辆汽车一起行驶,学生电动车要充分考虑安全因素。

  三、更有科技感。电动车会越来越多地用到最新前沿科技,如日行灯、智能泊车、智能防盗、一键启动等汽车级技术,满足学生的科技好奇心。

  四、智能化、物联网化。未来的世界是一个物物互联的世界,学生电动车未来也将实现物联网化。

• 锂电池技术发展 发展渐入佳境

  几年前，受到材料和技术等方面的限制，锂电池价格偏高，掣肘了锂电车的发展。但是近几年，随着锂电池材料和技术的持续创新，价格有所下降，优势也日益凸显。相较于传统的铅酸电池，锂电池的寿命更加长久，使用寿命约为铅酸电池的3倍，且重量更轻，体积更小，在电动车产品中具有显著的竞争力成为越来越多人的出行选择。因此，从近些年来电动车行业中各大电动车企纷纷呈现出锂电化的趋势。

• 政策收紧 促电动车轻量化发展

  近几年，电动车管理力度逐渐加大，尤其是超标车的治理。而从目前今年各地两会的反馈情况来看，对于超标电动车的限制只会越来越严厉。在这种情况下，电动车呈现出轻量化趋势。目前众多电动车企业，在设计电动车之初，已经考虑到整车重量，更多的使用轻便材料，减轻整车重量，以符合国标要求。而且通过轻量化的产品设计，可以更有效的提升电动自行车的续航能力，满足消费者对于电动车高性能的需求。

• 互联网+时代 智能化成大势所趋

  随着互联网浪潮的来袭，电动车也步入互联网+时代，开始向互联智能方向演变，智能化已经成为电动车行业不谋而合的产品升级方向。许多一线的电动车企在产品研发上有了新的突破，智能化产品层出不穷，不仅质量有所提高，更明显的是有了一些更为人性更为智能的功能，将人、车、生活、科技融合在一起，赋予电动车更多的娱乐性。

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