“百度”二字，来自于八百年前南宋词人辛弃疾的一句词：众里寻他千百度。这句话描述了词人对理想的执着追求。1999年底，身在美国硅谷的李彦宏看到了中国互联网及中文搜索引擎服务的巨大发展潜力，抱着技术改变世界的梦想，携搜索引擎专利技术，于2000年1月1日在中关村创建了百度公司。

基于搜索引擎，百度演化出语音、图像、知识图谱、自然语言处理等人工智能技术；最近10年，百度在深度学习、对话式人工智能操作系统、自动驾驶、AI芯片等前沿领域持续投入，使得百度成为一个拥有强大互联网基础的领先AI公司。

百度愿景是：成为最懂用户，并能帮助人们成长的全球顶级高科技公司。

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌，并提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在全球设有超过30处生产布局；销售网络遍及140多个国家和地区。

宝马集团的成功基于长远的规划和高度的责任感。凭借远见卓识，宝马集团始终将可持续发展和高效的资源管理置于战略核心，从供应链到生产再到所有产品的全生命周期，一以贯之，笃定前行。

宝马集团在中国的发展

1994年4月，宝马集团在华设立代表处——宝马汽车公司北京代表处，标志着宝马集团正式进入大中华区市场。2005年10月，宝马（中国）汽车贸易有限公司成立，这是宝马集团对中国市场长期承诺的又一里程碑。

目前，BMW旗下几乎所有的汽油发动机车型均已引入中国市场，2014年9月，BMW子品牌——BMW i旗下两款新能源车型——面向未来的跑车全新BMW i8和纯电动BMW i3正式登陆中国市场。

2003年5月，由宝马集团与华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业——华晨宝马汽车有限公司成立，生产厂位于沈阳。经过十年发展，华晨宝马在沈阳拥有大东和铁西两大整车厂以及一座发动机工厂，总产能目前已达每年30万辆。

2014年7月，宝马集团宣布与华晨中国汽车控股有限公司的合资协议延长至2028年；宝马同时宣布拓展国产车型产品线，从3个系列增加到6个系列。

1934年，Ferdinand Porsche受命在德国以制造“人民之车”为目的，设计出第一辆大众汽车。大众汽车开始在德国沃尔夫斯堡建厂，以初代甲壳虫为基础开始生产汽车。随后，又相继开发了Type2、Transport车型，进一步扩充了产品线，很快掀起了订购热潮，这些车型也成了汽车界别具特殊意义的经典传奇。时代在前进，人们对经典的苛求也已改变，大众汽车将以延续经典的精神，打造更多全新传奇。

自创立以来，大众汽车以不断进取的精神改写着自己的历史，引领着业界发展。1972年2月17日，制造的甲壳虫以15,007,034辆打破汽车生产的世界记录。藉此成功经验，我们不停研发新车型，第一代帕萨特（Passat）采用模块化战略设计，大力推动了汽车普及化。1983年，第二代高尔夫（Golf）的生产首次使用了机器人，汽车制造开始进入自动化时代。现在，大众汽车加紧了电动汽车的创新和研发，期待在电动时代写就自己的辉煌篇章。

1984年，我们开始进入中国市场，随后分别成立了上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司。从那时起，“开桑塔纳，走遍天下都不怕！”，一句话点燃了中国人对汽车的热爱和渴望。及至1991年，中国第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线，标志着大众汽车国产化进程的开端。在很长一段时间里，我们所制造的捷达已成为“德系品质”的代名词。如今，走过35周年，一代又一代的大众品牌汽车在中国的道路上驰骋，中国市场已经成为大众汽车重要的市场。我们相信，我们的昨天来自欧洲，我们的明天在中国！

一直以来，大众品牌引以为傲的是，在中国汽车销售榜上年年名列前茅。进入中国34年后，我们成功取得了交付3000万辆汽车这一里程碑式的业绩。无论是为中国引进的优秀车型还是按中国国情需求积极开发的车型，诸如朗逸、宝来、途观等，为我们赢得了卓越的声誉。所有这一切，更激励我们不断前行，将研发、设计紧密相连，以客户为中心主动创新，打造了MQB平台、ACC自适应巡航系统、自动泊车系统等一系列领先科技。我们不仅致力描画未来出行蓝图，更倾力将开创性的想法变为现实，重塑电动汽车的新未来。

2019年10月，发布了全新的品牌标识和品牌设计。新大众将以截然不同以往的“律动活力”之姿，拥抱数字与电动时代。用大胆、多彩的全新视觉语言，更感性年轻、人性化的表达方式，凸显大众品牌与时俱进和持续创新的品牌精神。

奥迪是德国悠久而伟大的汽车制造商之一。以其高技术水平、高质量标准及高强劲动力的准则，秉承着进取，尊贵，动感三大核心价值，成为豪华汽车品牌的标志。奥迪，前瞻的安全思考与成熟的领跑技术，致力于打造人、车、生活有机互动的生态圈，为用户创造出更值得信赖的美好出行生活！

奥迪中国是奥迪汽车股份公司（AUDI AG）全资子公司——，2009年成立于北京。奥迪中国拥有超过750名员工，负责协调奥迪汽车股份公司、一汽集团和一汽-大众合资公司之间的业务合作事宜。奥迪中国业务范畴包括研发、品牌管理及市场与销售、数字化业务、企业传播与公关、企业战略及规划、采购、以及质量/技术服务。

奥迪公司的历史可以追溯到十九世纪。

1899：创立

1899年，奥古斯特·霍希（August Horch）于科隆（Cologne）创建了他的第一家汽车公司——霍希汽车合资公司（Horch& Cie）。随后，在1909年，他在茨维考（Zwickau）创立了全新的汽车公司，并在1910年将其命名为“Audiwerke”。奥迪其名由此诞生。

1933：四环徽标——四品牌联合

奥迪的标志四环相扣，代表着汽车联盟公司（Audi AG）由德国萨克森州四家汽车制造商合并而成：奥迪、DKW、霍希和漫游者。

1945：浴火重生

1945年二战结束后，汽车联盟股份公司的办公场所位于前苏联军队占领区内，前苏联军队没收了其资产，拆解了工厂，并且在1948年从开姆尼斯市的商业登记处注销了这一公司。1949/1950年，汽车联盟股份有限公司（Auto Union GmbH ）于英戈尔斯塔特重新成立。

1971：突破科技

超越时代的新车型——NSU Ro 80在1971年推动了全新广告语的精炼和形成，这也是奥迪公司至今一直沿用的使命宣言：突破科技，启迪未来（Vorsprung durch Technik）。

英特尔是半导体行业和计算创新领域的全球领先厂商，创始于1968年。如今，英特尔正转型为一家以数据为中心的公司。英特尔与合作伙伴一起，推动人工智能、5G、智能边缘等转折性技术的创新和应用突破，驱动智能互联世界。

英特尔在硅谷制造芯片。50多年来，英特尔和其员工对世界产生了深远的影响，通过创造彻底改变生活方式的大力创新来推动企业和社会向前发展。

如今，英特尔正在利用影响力、规模和资源，使客户能够更充分地利用数字技术的力量。在摩尔定律的启迪下，不断致力于推进半导体设计与制造，帮助客户应对最重大的挑战。

英特尔从满足以电脑为中心的公司需求，转移到了满足新的以数据为中心的世界需求，拓展了产品范围，提供端到端解决方案，从边缘计算扩展到了 5G 网络、云以及 AI 和自动驾驶等新兴领域。