法拉利为什么不允许测速

法拉利官方有规定，不允许个人或非官方的组织来测试圈速，这是因为没有在专业赛道上也没有专业的驾驶技术，这样很难发挥出车子的真实性能，并且也会存在安全隐患。法拉利自己是有测试赛道的，法拉利的汽车都在自家的测试赛道上由专业的车手完成。

私自测速有什么后果

拉法是限量的，而且即便是会员，也要满足很苛刻的要求，譬如说，必须在这里买过几台车，还必须是指定的型号。

也就是说，为了买拉法，你要提前几年就开始准备，买法拉利的车，越贵越好，越多越好，而且买了不能直接卖掉，不然就是作弊。即便这样，还会筛剩不少人，这时，就看谁更豪气了，买的贵得多的，就有获得拉法的购买资格。就这样，拉法一推出市场，也是瞬间清空。可以想象，这些卖家，基本都是死粉，被拉黑可就不好了。

为了防止民间测速，法拉利也想了许多办法，最后决定：汽车媒体，谁敢私自测速，就将取消官方试驾的机会，而汽车媒体吃的就是这碗饭，无法从官方借到车子进行测试，就等于没了饭碗，所以这些规定对于汽车媒体来说是十分奏效的。

对于私人拥有者方面，法拉利也做出了限制，一旦发现有车主私下提供车子测速，就将永远取消购买限量版法拉利的资格。

法拉利为什么不跑纽北

其实法拉利并非不跑纽北，同时法拉利也没有禁止纽北测试。

而之所以法拉利跑车很少出现在纽北赛道上是因为法拉利对跑圈的成绩并不在意，正如其官方的说明：法拉利向来关注的是驾乘体验，而不是单圈成绩。（毕竟以法拉利在F1赛事中的地位，已经不用再在纽北赛道上证明什么了）

法拉利最近一次的纽北刷圈是在2010年，其旗下的599XX当时在纽北刷圈的成绩是6分58秒，这一成绩即便放在今天也丝毫不逊于其他对手。

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