宋PLUS新能源有两款车型，分别是混动版和纯电版，在设计上也稍有差别，混动版采用大嘴式进气格栅，纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯，时尚亮眼，车的轴距达到2765mm，内饰方面，内饰是很明显的新能源风，中控台一块大尺寸自适应悬浮pad，而且全系标配全景天窗，动力方面，混动版搭载一套1.5L发动机+电动机的组合，四驱版则是1.5T发动机+电动机。 【 详细>>】

秦Plus是比亚迪在A级轿车市场最具竞争力的车型之一，定位紧凑型车。秦Plus搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁/同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并采用前置前驱的驱动方式。现秦Plus已推出EV纯电动、DM-i插电式混合动力两个版本，在消费者中有着不错的口碑。 【 详细>>】

比亚迪汉是比亚迪汽车2020年推出的旗舰版新能源车型，延续了比亚迪“王朝”系列的命名规则，其上市车型包含三款汉EV和一款汉DM，分别对应为纯电动车型与插电式混合动力车型。比亚迪汉的车身尺寸，长为4980毫米，宽为1910毫米，高为1495毫米，轴距为2920毫米，相比特斯拉Model3和小鹏P7更加宽敞，另续航超过600Km，并配备了“IPB智能集成制动系统”，其百公里刹车距离仅有32.8米。 【 详细>>】

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间，可以说内部空间媲美B级车。动力上，海豚提供70KW和130KW两种驱动电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能，配备比亚迪“刀片电池”，活力版续航301km、自由/时尚版续航405km、骑士版续航401km。 【 详细>>】

元PLUS是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车，其外观采用了Dragon Face3.0设计语言，尺寸上长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。动力方面，新车搭载八合一动力总成，驱动电机最大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的交流永磁同步电机，新车0-100km/h加速仅需7.3秒。电池容量提供50.1kWh和60.5kWh两个版本，新车综合工况续航里程分别为430km和510km。 【 详细>>】

唐新能源是比亚迪旗下的一款中型SUV，其中2022款唐EV采用容量为90.3kWh和108.8kWh的刀片电池，分别带来600km、635km、730km三种续航实力。作为新能源车型，新一代比亚迪唐的实力在市场上早已取得了证明，其更突出的续航实力和先进的电池技术让唐新能源有着更大的核心竞争力。 【 详细>>】

驱逐舰05是比亚迪海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型，2021年亮相，2022年正式上市。其采用“海洋美学”设计理念，完美诠释了新一代比亚迪车型年轻、进取和开放的态度。其定位为A+级轿车，车身尺寸4780/1837/1495mm，轴距2718mm，可为用户带来越级的大空间体验。该车主要面向以合资车型为主的紧凑级轿车市场。 【 详细>>】

比亚迪海豹是比亚迪旗下的一款纯电动汽车，于2022年7月29日正式上市。新车基于比亚迪e平台3.0打造，定位纯电动中型轿跑车，共推出三种不同续航里程的4款车型。海豹车身尺寸为4800*1875*1460毫米，轴距达到了2920毫米。外形上，比亚迪海豹采用海洋美学设计风格，整个中控台犹如海浪般波浪起伏，溜背车顶+两侧“飞梭”大灯，呈现出运动轿跑车的优雅姿态。 【 详细>>】

秦新能源是比亚迪旗下的一款紧凑型车，该车车身尺寸4675MM*1770MM*1500MM，轴距为2670mm，采用五座布局设计，并与后备厢地板形成平行状态，提供了更大的储物空间；动力方面，秦新能源匹配固定齿比变速箱，最大功率为100KW，最大扭矩为180N.m，官方百公里加速15秒，纯电续航里程达到450km。秦新能源车型有两款，一款是插电混动版车型，另一款是纯电动版车型。 【 详细>>】

元Pro是比亚迪旗下的新能源纯电动汽车，定位小型SUV，车身尺寸长宽高分别为4375/1785/1680毫米。比亚迪元Pro采用了比亚迪全新的Dragon Face3.0设计语言，整车造型时尚，满足当代年轻人的用车需求，而且这个价位的电动车电机功率大多数是50kW左右，而元Pro的电机功率最大可以达到100kW，纯电续航里程为401km，扭矩可以达到210Nm。 【 详细>>】