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湖州市寿昌桥
寿昌桥
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寿昌桥座落在浙江省湖州市二都村上渚河上,南北走向,为单孔弧边石拱桥,全长40余米,高8.10米,净跨17.4米,矢高7.16米。据文献记载,桥建于南宋咸淳年间,距今已有七百多年的历史。该桥结构科学、造型优美、装饰古朴、保存较好,是浙北杭嘉湖乃至长三角地区迄今发现的形制最大,保存最完整的宋代单孔石拱桥。整桥石材采自当地著名的“武康石”,紫褐色的桥身青藤缠绕如长虹饮涧,具有极高的文物古建筑价值。寿昌桥较好的保存了历史原貌。国家级第六批重点文保名单。
寿昌桥基本信息
  • 开放时间: 全天
  • 适宜季节: 全年
  • 文物保护单位: 国家级第六批(宋)
  • 所在地/隶属: 浙江省 湖州市德清县
所在景区
德清地处杭嘉湖平原西部,境内河道密布、古桥众多,尤其是保留了十余座宋、元时期的石桥。德清古桥群由寿昌桥、永安桥、万寿桥、青云桥、兼济桥、普济桥、社桥等桥梁组成,保存比较完好,因地制宜,结构科学,造型古朴,整体结构和局部艺术风格均保存着初建时的原貌,具有较高的历史、科学、艺术价值。

概述

公布时间:2006年5月25日 寿昌桥又名上渚桥,在德清县二都瓦窑自然村。南宋咸淳间(1265—1274)县人姚智建。寿昌桥,横跨上渚河,为单孔石拱桥。长35.2米,宽2.8米,拱跨17.2米;上设须弥座式石栏板,间置莲瓣花纹望柱;两侧铺有跺垂带;墩用长方块石垒砌金刚墙。建筑古朴雄健,是德清县内保存最完整的古代桥梁,现为省级文物保护单位。

据明嘉靖《武康县志》记载,“寿昌桥,一名上渚桥,在县(武康县)东南十八里。宋咸淳间邑人姚智建。”因建桥题记漶灭,史书也没有更详细的记载,寿昌桥的确切纪年及历次维修情况不明。但是从桥的形制、质材、风格及装饰手法判断,寿昌桥与江浙一带同时期宋代桥梁基本相似,而且保存更加完整,是研究中国宋代石拱桥的重要物质资料。这座桥赵孟頫走过,洪升走过,姜夔在桥边居住过,这可谓桥以人兴了。

艺术

寿昌桥是一座很有时代特色的石拱桥之一,其设计之科学、造型之美观、建造之精良,尤其此桥单孔跨度较大、收分手法等,在同类桥梁中实属罕见。为省级文物保护单位,已申报国家级文物保护单位。寿昌桥的始建年代比永安桥约晚130多年。寿昌桥的用材均采用出自桥梁附近防风山的武康石,桥垒40m,单孔净跨17.40m。此桥的可贵之处是充打采用高超的收分手法,如桥墩、拱券、坡脚等。所以,寿昌桥的设计应相比下永安桥、清河桥等,有较大的特殊之处。这三座桥梁虽然都为拱桥类型,但不难发现在形式和建造工艺上,还是存在着一定的区别的。寿昌桥的雕刻工艺充分显示了设计者卓越的 聪明才智,如云纹和成组的鼓钉纹相配工艺等。寿昌桥旁刻寿昌两字为桥名.拱内的右侧还见镌刻精美的一幅荷莲组合图案,这些多是宋元时期桥梁的熏要特点。寿昌桥的造型,犹如一件特美绝伦的工艺品杰作,与其旁的现代高速公路桥形成了鲜明的对比,成了当地一道亮丽的风景线。是浙北杭嘉湖乃至长三角地区迄今发现的形制最大,保存最完整的宋代单孔石拱桥。具有极高的文物古建筑价值。

特色

存在时期

从桥中现存三种不同时期、形式和风格的望柱不对称放置;桥南、北两岸的“如意石”(此石通常是桥面斜坡的第一踏步)现均低于桥面较大距离;长系石至如意石墙体立面上下的石质和砌筑手法有明显区别,至今还留有弧形接缝等现象,可以判断出七百多年来,寿昌桥曾有过修葺或改动,尤其是对坡度陡峭行走不便的原桥面,曾用延长、抬高引桥桥面的方法减缓坡度。当然这种修葺或改动只是桥体表面或外围,桥的主体风格没有过度变更。因此寿昌桥南宋桥梁的风貌依然存在,故弥足珍贵。

江浙地区宋元时期的石拱桥为数不少,但是像寿昌桥一样高大、完整的却并不多,拱券净跨接近或超过寿昌桥17.40米的绝无二例。因此寿昌桥可谓江南现存最大的宋代石拱桥,其优雅轻盈的外形、亘古不变的坚挺,是中国宋代同类桥梁中的杰作。

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