基本介绍

昆山南站（Kunshannan Railway Station），位于中国江苏省苏州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座客运站，也是京沪高速铁路、沪宁城际铁路交汇的重要铁路车站。2011年投入使用；  2015年12月进行升级改造工程；2016年8月15日完成候车室部分改造；2017年1月10日新候车室投入使用，同时转换进出站口。

截至2011年5月，昆山南站建筑面积3.6786万平方米，站台规模为4站12线。

建筑设计

设计理念

昆山南站为线正下式车站，站房建筑屋面呈现“圆润流畅”的形态，中间高，两侧低的造型形成高低起伏的形态，站房的造型设计取材于昆山三宝之一的“并蒂莲花”，南北广场形似衬托的莲叶，与莲花状的站房相呼应，从远处或高处看，它就像一朵盛开的并蒂莲花，体现了江南水乡所富有的诗意；同时，昆山南站的全钢结构的设计，和简洁的铝板饰面又给人现代时尚的感觉。

设计参数

截至2011年6月，昆山南站京沪高铁站房5898平米，沪宁城际站房3096平米；车站候车室设旅客候车座椅300张，高铁进站口设2台安检仪，车站设有2个进站检票口，上下行各1个，每个检票口都设有窄通道、宽通道和人工通道；售票厅及候车厅各设自动查询机2台。车站设有出站口2个，上下行各1个，分别设有2个窄通道，1个宽通道，1个人工通道，同时，配有补票设备1台。

截至2011年5月，昆山南站总建筑面积达7.1万平方米，站台层高13.45米，站台层高16.9米，站台总覆盖面积约3.8万平方米。

截止2015年7月，昆山南站改扩建工程总建筑面积6658平方米，其中改建面积3812平方米，扩建面积2846平方米。

整体布局

截至2011年6月，昆山南站采用地面层进站、地面层出站（下进下出）的模式，1、2号检票口供京沪高速铁路使用，位于中央通廊西侧，3、4号检票口供沪宁城际铁路列车使用，位于南广场东侧。

截至2013年9月，昆山南站中心站房地面上为两层，第一层为进出站厅层，内设旅客通道、进站大厅、售票厅、贵宾室、办公室及设备用房等，第二层为站台层。

截至2016年8月，昆山南站东段以商店、轻餐饮和VIP室为主的步行街区；京沪、沪宁两个候车室贯通，形成综合型的候车室，并向外部通道扩张，候车的进站口改至南北两个端口，在候车室内可直接找到对应检票口检票乘车，沪宁城际铁路候车室原检票区将与出站区互换，到达的旅客需经由出站通道，到东南角的出站口出站。

所获荣誉

2014年，昆山南站荣获中国土木工程詹天佑奖。

2014年，昆山南站建设项目荣获中国湖北省优秀工程设计二等奖。

功能价值

昆山南站是京沪高铁江苏境内唯一新建的车站，也是京沪高铁和沪宁城际铁路并用的车站，以“工期极紧、投入巨大、场地狭窄、交叉施工、协调难度大”等特点，备受各方关注。

京沪高铁和沪宁高铁开通后，昆山当地企业、政府与外地之间的商务交流活动日益频繁，商务流、观光旅游流已成为昆山南站客流增长的新亮点。

参观信息

公交线路

据2019年1月昆山公交官网显示，昆山南站公交枢纽站布设公交线路22条。

昆山公交2路 昆山南站 新乐村首末站 06:00-23:05

昆山公交3路 汽车客运南站 汽车客运南站 06:00-22:30

昆山公交11路 昆山南站 新浦路公交首末站 05:50-20:00

昆山公交16路 汽车客运南站 蓬朗客运站 05:55-20:30

昆山公交22路 昆山南站 大学园区首末站 05:50-21:00

昆山公交28路 昆山南站 城铁阳澄湖站 06:00-21:00

昆山公交29路 昆山南站 八字桥 06:00-22:45

昆山公交31路 昆山南站 大学园区首末站 05:55-22:15

昆山公交88路 火车站南广场 火车站南广场 05:55-21:00

昆山公交101路 昆山南站 轨道交通光明路站 06:45-21:00

昆山公交107路 昆山南站 蓬欣社区 06:00-19:00

昆山公交111路 火车站南广场 南港汽车站 05:30-20:00

昆山公交124路 昆山南站 服务外包基地 05:30-20:00

昆山公交132路 昆山南站 沿沪产业带首末站 06:00-20:00

昆山公交133路 昆山南站 周庄客运站 06:00-18:30

昆山公交134路 昆山南站 创业生活园首末站 05:50-19:00

昆山公交158路 汽车客运南站 汽车客运南站 07:00-17:40

昆山公交159路 昆山南站 浦东软件园 06:00-20:30

昆山公交205路 昆山南站 吴淞江客运站 06:00-18:30

昆山公交213路 昆山南站 台协大厦 06:30-20:00

昆山公交k29路（定班车） 昆山南站 八字桥 06:50-18:20

昆山旅游6号线 昆山南站 昆山水之梦乐园 07:00-15:20

建设沿革

2009年4月，昆山南站动工建设。

2011年5月，昆山南站站房建设主体工程完成；同年6月30日，伴随京沪高速铁路的通车，昆山南站投入使用。

2015年12月，昆山南站候车室进行升级改造工程。

2016年8月15日，昆山南站升级改造工程基本完成候车室部分改造。

2017年1月10日，昆山南站完成改造工程，新候车室投入使用，转换进出站口。