基本介绍

茂名站（Maoming Railway Station），位于中国广东省茂名市茂南区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，为粤西重要的铁路枢纽。

1991年5月3日，茂名东站开工建设；2016年9月10日，茂名东站更名为茂名站；2018年7月1日，茂名站正式投入运营。2019年10月21日，新落成的茂名站南站房启动运营。与此同时，已使用近30年的旧有北站房停止运营并将拆除重建。2021年2月19日，北站房已经基本完成主体建筑施工，项目施工进入地面施工阶段。据了解，工程预计今年7月完工。

茂名站站台规模为4台10线，建筑面积20000平方米。主要途经线路为洛湛铁路和深湛铁路。

建筑设计

建筑设计

茂名站站房按车场南北两侧设置南北侧式站房考虑，站房总规模20000平方米，南站房为11000平方米，北站房9000平方米，并新建进站天桥连接南北站房。南北站房与进站天桥在总平面关系上采用“Z”字型布局，以“行云流水、丝路新篇”为设计理念。

功能布局

南站房一层设有候车厅、售票大厅、卫生间等。二层设有旅客候车厅和商业区；为了方便旅客上下，候车大厅内共有两座自动扶梯，同时设计无障碍电梯。

二楼候车厅西侧是候车区和检票口，共有6个自动检票通道和2个人工检票通道。东侧是商业区，届时将会有24小时的餐饮和便利店。

南站房两个候车室候车座椅全部安装完毕，经统计，一楼候车大厅共324个座位。二楼候车大厅共678个座位。除了普通座椅，还有约300个按摩座椅提供给旅客。

站南广场

南站房的茂名站南广场设计了商业、景观、公交车站，实现了综合交通枢纽的无缝连接，为旅客提供了更加便利舒适的出行体验。作为火车站公共交通的重要组成部分，公交车站台建设也在加紧施工中。茂名晚报记者从市交投集团了解到，届时南站房将会开通公交线路11条。而南站房的地下停车场共有763个车位，地下停车场出入口设有自动扶梯。

站台线路

截至2018年7月，茂名站由4个客运月台组成，设正线4条，客车到发线6条，共10条铁路线路，是粤西主要铁路运输枢纽之一，主要途经线路为洛湛铁路、深湛铁路。

功能价值

价值意义

茂名站的开通，先后引入了洛湛铁路和深湛铁路，成为5条铁路交汇中心，形成粤西铁路重要枢纽。（茂名新闻网评）

参观信息

运营情况

自助购票

截至2018年6月，茂名站在售票厅新增3台自动售票机，共设6台自动售票机。

便民设施

●柜式空调机

截至2018年5月，茂名站候车室新置10台柜式空调机开始“上岗”运作。

●自助闸机

截至2018年6月25日，茂名站进站口已增设实名制自助验证闸机，旅客将车票与身份证叠加放在扫描区，闸机上的摄像头自动抓拍旅客的面部信息，系统快速读取比对旅客的车票、身份证和人脸信息，当三者信息匹配一致时，闸机便自动开门允许旅客通行。

●公交站候车亭

截至2018年7月9日，茂名站公交站改造完工投入使用，改造后的公交站增设了10个候车亭。

客运流量

2018年7月1日，茂名站迎送旅客总量近13000多人次，其中，动车迎送旅客量为7000多人次。站内旅客发送量为7860人次，其中，动车发送量为4520多人次；站内到客量为5130人次，其中，动车到客量为2600人次左右。

2021年春运期间，茂名站共发送旅客36.24万人次（动车组列车发送31.48万人，普速列车发送4.76万人）。另外，到达旅客26.54万人。

交通换乘

公交线路

茂名站南站房位于开发区站南路截至2020年9月，茂名公交共开通16条公交线路至茂名站南广场。

公交线路 起止站点 运营时间 票价

茂名公交1路 茂名站南广场—公馆分站 05:50-22:45 2元

茂名公交5路 茂名站南广场—公馆分站 06:10-21:20 2元

茂名公交10路 茂名站南广场—铜鼓岭分站 06:05-21:20 2元

茂名公交11路 茂名站南广场—山阁镇政府 06:35-20:47 2元

茂名公交18路 茂名站南广场—茂名技师学院 06:20-21:20 上车2元，分二段收费，全程3元

茂名公交210路 茂名站南广场—金塘公交站 06:22-19:06 上车2元，分二段收费，全程3元

茂名公交303路 茂名站南广场—中国第一滩 06:20-21:10 上车2元，按里程分段计价，全程6元

茂名公交305路 茂名站南广场—米粮村委会 06:20-21:00 上车2元，分二段收费，全程3元

茂名公交306路 茂名站南广场—大同圩 06:30-18:30 上车2元，按里程分段收费，全程4元

茂名公交G1路 茂名站南广场—高州城东车站 06:10-21:33 上车2元，按里程分段收费，全程6元

茂名公交G2路 茂名站南广场—高州汽车站 06:00-19:10 上车2元，分九段收费，全程10元

茂名公交G3路 茂名站南广场—根子镇政府 06:15-17:15 上车2元，分七段收费，全程8元

茂名公交H1路 茂名站南广场—化州北岸车站 06:30-22:10 上车2元，按里程分段收费，全程6元

茂名公交K6路 茂名站南广场—电白二运站 07:20-21:15 上车2元，分段收费，全程6元

茂名公交K9路 茂名站南广场—滨海新区管委会 06:30-18:15 上车2元，分段收费，全程15元

茂名公交K27路 茂名站南广场—麻岗镇政府 06:00-17:30 上车2元，分十一段收费，全程12元

建设沿革

1990年前，在茂名东至茂名站间区设有茂名东交接场，负责三茂线与茂名间的交接任务。

1990年3月1日，车站始建，时称茂名东站，为四等编制。同年12月25日，三茂铁路全线接轨贯通。茂名东站设备采用64D半自动闭塞的电锁器联锁设备，到发线5条、调车线5条、货物线5条、粮专线2条、折返段6条、客存线8条。1、2、3道均可办理客运列车，通过列车为2道办理。

1991年5月，三茂铁路全线开通运行，当时位于茂名市区东面的新建火车站命名为茂名东站，不少茂名人习惯简称为东站。

1992年3月28日，总投资约800万元、建筑面积6576平方米的茂名车站站房建成投入使用。同年10月1日起，茂名小运转列车取消守车，机车由三茂铁路茂名东机务段担当。

2016年9月10日起，茂名东站更名为茂名站。

2018年6月28日，茂名站站房改造工程正式开工建设。7月1日，茂名站正式开通动车。9月2日，茂名站南站房配套工程已全面进入建设；10月21日，茂名站南站房启用，北站房将停用并拆除重建。

2019年10月，茂名站北站房停止营运，准备拆除。

活动及其他

建筑规划

茂名站站房改造工程将拆除既有站房并重建，按车场南北两侧设置南北侧式站房考虑，南北站房与进站天桥在总平面关系上采用“Z”字型布局，按“南北一体、高效衔接、无缝换乘”的理念，对既有火车站进行改扩建，并新建铁路车站南北广场及配套基础设施，站房总规模20000平方米，并新建进站天桥连接南北站房。南站房已于2019年7月建成投入使用，北站房预计2020年7月投入使用。