一、制冷剂种类有哪些

制冷剂是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，也是制冷机中完成热力循环的工质，机器设备工作时会散发热量，制冷剂能在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。制冷剂的种类众多，不同种类的制冷剂有不同的代号，一般遵循美国供暖制冷工程协会于1967年制定的标准，采用将制冷剂的代号同它的种属和化学构成联系起来的命名方法，可分为三类：1、无机化合物，编号方法为R7XX（XX——无机化合物的分子量），有氨制冷剂、二氧化碳制冷剂、水等。2、有机化合物，主要是氟利昂，是甲烷和乙烷的衍生物，用氟、氯和溴的原子代替原来化合物中的全部或一部分氢原子，有R12、R22、R-134a等多种。3、混合工质，即两种或两种以上的制冷剂按一定的比例混合而成的制冷剂，包括共沸制冷剂、非共沸制冷剂、碳氢制冷剂等多种。

二、氟利昂制冷还是制热

制冷剂种类众多，氟利昂就是其中比较常用的一种，由于氟利昂具有较强的化学稳定性、热稳定性、表面张力小、汽液两相变化容易、无毒、亲油、价廉等，被广泛应用于制冷、发泡、溶剂、喷雾剂、电子元件的清洗等行业中，是一种常用的制冷剂。氟利昂除了用来制冷以外，也是可以制热的，都是通过热传递的方法，其中制冷是通过氟利昂在蒸发器汽化吸热，使蒸发器的内能减少，温度降低；制热则是通过在冷凝器液化放热，使冷凝器内能增加，温度升高。氟利昂既能制冷又能制热，但是这要求风冷系统上有一个四通阀，能让蒸发器和冷凝器对调，从而使室内吸收热量室外放出热量变成室内发出热量室外吸收热量，实现制热功能。

三、空调制冷剂怎么加

空调制冷剂是空调制冷系统中传递热量的媒介，没有它，热量就无法进行有效的交换，空调也不能制冷或制热，因此就需要加制冷剂，一般称之为加氟。空调加氟的方法是：1、加氟管连接上氟瓶、修理表，拆下空调三通修理阀帽并将加氟管套上工艺口，然后排出氟管与氟表中空气约5秒钟后，拧紧加氟管至顶开三通阀芯。2、启动空调压缩机，通过氟瓶和制冷系统间的压力差将制冷剂加入，如果制冷系统已经预先抽出空气呈现真空状态，应该在停机状态下进行加氟。3、需观察压力表的上指示出的压力变化，通过不间断的充氟使得压力表指针维持在空调标注的加氟量范围中。4、试运行一段时间，空调运转正常说明空调加氟成功。给空调加制冷剂注意要选择好的制冷剂品牌，以免损坏空调的压缩机。

四、汽车制冷剂多久换一次

一般汽车空调的加氟周期较长，普通汽车空调可实现五年再加氟，制冷效果相对较好。如果一些品质不太好的汽车的空调加氟周期则相对较短，一般两年以内就要去专业汽车维修店里加氟，而一些性能很好的汽车的空调加氟周期则更长，可以实现八年再去空调加氟。大家可通过观察空调正常运转时玻璃孔内的气泡情况来判断自己的汽车是否需要加氟，如果玻璃孔中持续有气泡这说明空调的氟量已经不足需要及时补充，而玻璃孔中没有气泡则需要排放一定量的氟，这时空调的氟过量了，玻璃孔中出现短暂气泡这说明此时空调的氟量处于正常范围。